奔驰可能在新的销售流程中终止折扣

梅赛德斯-奔驰正在评估其汽车销售方式的彻底改革，这可能会削弱零售商提供折扣的自由，因为它试图建立一个无缝销售流程，并在未来增加在线销售。

销售和营销主管布雷塔西格(Britta Seeger)在法兰克福汽车展上发表演讲时，强调了自4月份以来在瑞典进行的实验。她解释说，梅赛德斯重新谈判了经销商合同，以便能够控制销售过程，零售商以固定费用处理客户服务和交付。

这家德国制造商的目标是到2025年，将所有新车的在线销售比例从目前的不到5%提高到25%。然而，西格强调，至少80%的时候，在线销售仍然需要与分销商互动。

“这并不容易，但当我们想要整合无缝零售时，我们必须在所有平台上采用统一的价格，因为我们对此不感兴趣，”西格谈到试点项目时说。减少利润。

“为此，我们需要彻底重组我们的模式。虽然我们的试验并不简单，但它表明它可以被客户和零售商使用。

“零售行业正在发生变化，我们提供的一切都必须让人放心。这可能不是一个容易实现的点，但我们的观点在很大程度上是对未来的愿景，这意味着我们必须立即做出一些艰难的决定，以保持强势地位。这种模式不一样，但对经销商来说还是有利可图的。”

当被问及何时可以在其他国家进行试验时，Seeger只会说“我们会看到”，但她证实这是奔驰未来计划在所有地区采用的模式。

什么车？目标价格数据跟踪消费者购买新车的公平价格。数据显示，目前部分奔驰车型可通过零售商购买，折扣率在英国最高。什么车？它还将买家与愿意降价销售汽车的零售商联系起来，这凸显了数据的准确性。

集中定价、将经销商转变为客户服务、试驾和新车转让中心的措施反映了奥迪公司正在采取的一项举措，其他制造商正在对此进行评估。

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