揽胜运动版已翻新 并有一个新的插电式混合动力运动

揽胜运动版在2018年进行了更新，改变了设计，改进了内饰，插电式揽胜运动PHEV和更强大的SVR。

揽胜运动版在2018年进行了翻新，但大新闻不仅是令人印象深刻的更新运动，还有新的插电式混合动力揽胜运动PHEV和更强大的运动SVR的到来。

虽然增加SVR的功能很有趣，但最重要的是插电式混合动力揽胜运动PHEV(标记为P400e)的到来。

Sport PHEV使用296bhp四缸汽油发动机和114bhp电动机，提供398bhp的总功率，采用永久四轮驱动。0-62mph速度6.7秒，官方(出发)经济10mpg，排放64g/km。

它具有EV模式和常规混合动力功能，可以“节省”充电，在需要时，它可以使用GPS预测能源消耗，以管理两种电源之间的平衡。

插头的充电时间为7.5小时(从特殊的墙盒中获得2.75)，声称的续航里程为31英里(在现实世界中约为20英里)。

继续使用揽胜运动版SVR，将其5.0升机械增压V8在与F-Type SVR相同的状态下进行调校，将功率提升至567bhp。它将0-62英里/小时的速度降低到4.5秒，并提供更多的碳纤维含量，也比以前更高。

外观更新是通常的翻新，包括修改后的格栅和新的LED大灯，内饰采用Velar改头换面，配备了新的TouchPro Duo信息娱乐系统，配有10英寸显示屏。

全新揽胜运动柴油车型现已上市，其中2.0升SD4 HSE售价61315，3.0升SDV6 HSE售价65145，4.4升SDV8 Autobiography Dynamic售价89950。

汽油的选择从2.0L P300 Si4 HSE的62，650起，3.0L V6 HSE Dynamic的66，715起，5.0L V8 Autobiography Dynamic的90，280起，揽胜Sport SVR的99，680起。全新揽胜运动版PHEV的HSE价格为7.08万起，Autobiography Dynamic的HSE价格为8.44万起。

2018款揽胜运动版现在可以从路虎英国经销商处订购。

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