杰·雷诺爱上蓝旗亚的斯特拉托斯

如果你想要和今天的拉力赛车类似的东西，最接近的就是斯巴鲁WRX STI。然而，曾几何时，不拘一格的意大利汽车制造商蓝旗亚制造了真正的公路拉力赛蓝旗亚斯特拉斯托斯HF。在杰雷诺的车库里，你会看到这两个首字母代表“高保真”。是的，那是70年代，意大利人是热情的人。从那时起，就有了基于法拉利F430 Scuderia的现代诠释，但没有比原版更原始的了。很少有公路车像下面这辆改装成真正赛车的车一样原始。

这是1975年的Stratos HF，搭载双气门2.6升V6法拉利Dino发动机。它产生大约190马力，但如果你认为这还不够，请记住这是一辆重量超过2100磅的汽车。配备了吸引人的五速手动变速箱(这是同步啮合版)，这是一款很有意思的车。有趣的是，它似乎也有良好的驾驶习惯，这在赛车中并不常见。更引人注目的是，Stratos一直被设计成拉力赛车，但很少有设计解释人们如何在现实世界中使用拉力赛车。

尽管如此，它的后备箱尺寸还是挺大的，虽然悬挂被描述的很牢固，但也不会造成碰撞。约翰坎皮恩拥有这款车全部492个实例中的一个，他把它改装成了一辆赛车，这使他多产。不幸的是，他死于白血病。现在这辆车归Stratas拍卖公司所有，但上面还画着他的名字。所以，如果你渴望一整天的机械感、原始噪音和反馈，或者只是标志性的设计，那么这款车很有可能很快就会上市。无论发生什么，我们希望它将继续被驱动和竞争。

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