我们一直在努力让心灵学校实现“舒适待客”

2019年10月25日至26日，由中国汽车技术研究中心有限公司与多家企业和技术机构联合主办的2019中国汽车车身大会在澳门成功举办。本次车身会议吸引了众多整车及零部件企业和研发机构的代表。d机构一起讨论先进的汽车车身技术。在本次发布会上，本田带来了新一代凌派(CRIDER)白车身进行展示，并进行技术演讲，受到广泛关注。

新一代凌派(CRIDER)由本田技术(中国)有限公司研发，外观独特，灯体辨识度极高，内饰通透流畅。它拥有舒适的空间和蛙跳质感，在车内各个方向都能感受到。它拥有每个人都能安心享受的操控性能和先进的安全装备，以及最适合日常驾驶的动力性能和油耗。大会期间，我们独家采访了本田技研(中国)有限公司的车身技术团队，就安全性、轻量化等方面进行了深入交流。

技术演讲

组委会授予本田技术研究(中国)有限公司车身技术团队“特别荣誉勋章”

1.这是本田在中国车身大会上的首展，讲解新一代凌派的车身技术。原因是什么？

2017年和2018年本田都参加了，我们觉得参加很有价值，所以决定这次参加。我们愿借此机会与其他汽车公司充分交流，掌握和了解中国汽车工业的车身技术和发展趋势。通过New CRIDER的展出，我们想让更多人了解本田的安全理念和车身技术。

2.新凌派在车身方面主要做了哪些改进？轻量化和安全性是什么水平？

为了实现“舒适和好客”的理念，NewCRIDER在许多方面进行了改进。例如，为了营造宽敞的室内空间，我们增加了轴距、车高和车宽。此外，为了碰撞安全，我们增加了新的载荷传递路径，并采用了许多高强度钢材。为了达到更好的乘坐舒适性，我们通过采用环形结构，提高连接效率，使用粘合剂，大大提高了车身的刚性。此外，为了达到更好的安静，我们优化了结构和板的振动。

尽管新凌派的尺寸有所增加，但其重量仍与上一代保持相同水平。扭转刚度大大提高，车身轻量化系数也大大提高。

3.在2019年的C-NCAP测试中，雅阁获得了5星评级。新灵学校如果考上有哪些期待？

根据公司内部测试的评估结果，New CRIDER有望获得5星评级。

4.在这次车身发布会中，出现了很多电动车车身。本田对电动汽车市场有什么计划？会为电动汽车开发专门的平台吗？

本田发布了2030年愿景，到2030年全球电动汽车比例将提升至2/3。不过，关于未来的商品，我们目前还不能对此给出具体的答复。请理解。

5.在你看来，未来的车身技术会向哪个方向发展？本田将重点加强哪些方面？

未来，我们将继续让车身更安全、更轻便。同时，为了实现轻量化，我们还将进行全方位、多领域的技术研发。

6.中国汽车车身大会已经连续举办了三届。如何评价这样的平台？有什么样的建议和收获？

车身大会给我们提供了一个很好的平台，在平时看不到的车身前进行技术探讨，所以我觉得很有意义。

我认为大会对促进中国汽车产业的交流与发展具有重要意义，期待后续有更多的汽车企业参与。

新一代白色凌派车身

新一代凌派的车身吸引了大批与会者的目光。

现场互动答题