奇瑞Exeed TX和瑞虎Coupe概念车在中国开始欧洲进攻

如果你不想因为越来越多的中国品牌进入西方国家而被市场趋势所抛弃，你必须让自己更加熟悉这些中国品牌。

无论是靠自己还是打着现有品牌的幌子，中国人都在借助经济实力在整个汽车行业迅速蔓延。奇瑞长期以来一直是中国最大的出口汽车制造商，现在它准备进入更具挑战性的欧洲市场。

第一款会发动攻击的车型叫Exeed TX，当然是SUV。中国汽车最引人注目的一点是，它将严格提供电动动力系统：混合动力、插电式混合动力和全电池供电的电动。

奇瑞声称，插电式混动版将在六秒内达到62英里/小时(100公里/小时)的最高性能，最高时速为124英里/小时(200公里/小时)，这将是最好的性能。它的电池充电数据也令人印象深刻，但这一切都取决于容量和后续SUV仅依靠电源所能达到的最大续航里程：快速充电器充电需要80分钟，家用充电器需要30分钟，而220v插座充满电需要4小时。

风格方面，Exeed TX是你期望中国标准厂商提供的其他现有车型的混合体。车头很像路虎车型，车尾几乎是起亚的碳纤维版。说了这么多，它的内饰还是挺豪华的，看起来也不错。

但这是展出的第二辆车，值得我们关注。这就是瑞虎Coupe概念车。圆滑的分割线应该可以预览奇瑞面向欧洲的第二款车型，看起来会直接面对日产Juke。

瑞虎Coupe Concept之前已经以各种形式展示过，但每一次新的亮相，看起来都更接近量产。这个概念仍然有黑色挡泥板，自杀门和时尚的内饰，但整体造型是完全可行的。而且，如果我们说实话，这是很吸引人的。

奇瑞没有透露瑞虎Coupe概念投产后它打算在引擎盖下使用什么，也没有完全弄清楚我们应该什么时候在街上看到它，但如果它遵循一个标准，我们会感到惊讶。Exeed TX的公式不一样。

有趣的是，这些制造商在西方市场的表现如何，人们往往会将中国制造的产品与劣质产品联系在一起。我们认为定价将是一个决定性因素，但这绝不容易：如果你把价格定得太低，你将只能满足前述想法。需求太多，客户只会转向自己已经知道的品牌。

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