大众Arteon拍摄刹车效果图显示全部错误内容

从我们目前所看到的来看，Arteon四门轿跑车看起来像是大众帕萨特和奥迪A7 Sportback之间一个炎热夜晚的产物。

沃尔夫斯堡品牌正在危险地接近高端市场，这对我们和潜在客户来说都是好消息，只要价格保持接近大众迄今为止使用我们的价格。但是，您可能不想这样做，因为这似乎不太可能。

众所周知，Arteon的前身是(帕萨特)CC，灵感来自奔驰CLS。你可能也知道，目前的CLS进一步发展，并提供了(四门)拍摄制动版本，从而创造了一个最利基汽车。

毫不奇怪，新的CLS模式(实际上称为CLE)将失去这一优势，因为考虑其糟糕的销售是一种委婉的说法。但是，正如生活中发生的那样，当一个人死了，另一个人会代替他。大众Arteon-计划三个月内在日内瓦发布-传言有拍摄刹车版的想法，虽然没有得到证实。

就像敞篷车一样，旅行车在全球的销量都在下滑。如果更难找出前者的元凶——空气污染？夏天暖和吗？——后者的衰落归因于SUV的出现。而且，由于这些伪4x4s似乎无处可去，很难想象情况会有所改变。

然而，如果你能捍卫基于常规汽车的旅行车，那么在这些设计驱动的四门轿跑车上几乎是不可能的。例如，人们会考虑击败Arteon而不是Passat，因为它会带来额外的声望。他们讲究风格，旅行车的车身风格——因为，让我们面对现实吧，这就是他们所谓的急刹车——从来就不是优雅的代名词。

可能这种渲染无法合理。也许大众会比奔驰更大胆，不使用窗线的技巧会让“射击刹车”的背面看起来比实际更倾斜，但实际上像一个疯狂的外科医生一样将其切断。也许这个渲染图展示的是旅行车版的Arteon，而不是我们想看到的射击刹车。可能大众根本不会建，我们只是在浪费时间。