奔驰同意解决油漆缺陷问题

除了渴望拥有一辆像保时捷或奔驰这样的豪华品牌汽车之外，有明显的证据表明你正在驾驶一些特别的东西。和大部分最便宜的品牌相比，吱吱声少，材料多余。然而，即使是最好的汽车制造商也不能幸免于质量缺陷。梅赛德斯-奔驰在集体诉讼中犯了一些车型上的油漆褪色和剥落的错误，并发现自己陷入了困境。

现在，汽车制造商和客户已经就受影响的车型达成了和解，这些车型都使用了590火星红油漆。据客户反映，红漆不仅附着力差，还会起泡、褪色、起皮、过早脱落。这是继去年天窗爆炸事件后，汽车制造商提起的又一起诉讼。

《汽车投诉》报道，受影响汽车的车龄范围为2004年至2017年，包括C级和E级等核心车型，以及SLC甚至迈巴赫57号等小批量产品。拟议中的和解包括受影响车型的现任和前任车主和租户。

一位顾客声称，给她的车重新喷漆将花费大约7000美元，并且使车的价值至少贬值2000美元。拟议的和解协议将基于每辆车的使用寿命和里程。

在类别1下，包括7年以下和10.5万英里以下的奔驰车型，过去的油漆修复报销/覆盖率为100%，并提供三年/5.5万英里的质保期。

类别2适用于使用时间少于10年且行驶距离不超过150，000英里的车辆。其覆盖率降低至50%，而质保期延长至6年/10万英里。对于使用不满15年、里程不超过15万英里但不属于上述两类的车辆，第三类的报销/覆盖率为25%。延保期为11年/10万英里。

提议的集体诉讼和解协议没有得到法官的批准。合格的客户需要出示受影响车辆的所有权或租赁证明，以及完成维修的付款收据。虽然对奔驰提出了更荒谬的诉讼，但这次诉讼更严重，所以我们希望受影响的客户得到应有的赔偿。