无车工匠没血懂车皇原车程序《热血车匠》爆燃在线

摘要 10月30日,《热血车匠》车迪原创自制汽车真人秀正式开播。作为国内首档汽车知识科普大型真人秀节目,《热血车匠》以汽车升级、赛车内容为主

10月30日,《热血车匠》车迪原创自制汽车真人秀正式开播。作为国内首档汽车知识科普大型真人秀节目,《热血车匠》以汽车升级、赛车内容为主线,力求以真人秀的形式设置竞技环节,在紧张有趣的情境中传递创业汽车知识,让观众对汽车性能有更深入、更全面的了解。

以专业的视角解读技术,以匠人的态度创造深度。

在第一期节目中,《热血车匠》请来了两位在改装圈颇有名气的大咖,一位是被粉丝称为“汽车圈马李三”的刘师兄,一位是技术领域“扛把子”的汽车知识资深专家唐志军。两位自带流量的嘉宾,凭借出色的用车体验、实际动手能力和精良的程序控制能力,让节奏恰到好处。

在筹备过程中,节目组在环节设置上花了不少心思,“既要准确传达汽车知识,又要让用户观看。”所以节目组采用赛车升级和赛道竞技的方式。深耕汽车领域30年的“老车工”唐志军老师和89年出生的新生代“热血青年”PK,胜负难分。

而这种悬念和不确定性贯穿了整个第一季节目。在第一个节目中,刘浏先生和唐志军先生分别组装和拆卸了一辆汽车。从轮胎更换到发动机改装,两队分别在北京和天津独立完成,不知道“对手”的情况。最后,他们出现在赛道上。

为了让配件的选择更加有趣,节目组不仅采用了积分兑换的方式,还以竞拍权和盲盒的形式增加了难度。两队不仅能阻止对方选择动力、底盘、轮胎、机油,还遇到了差速锁之争或PD超重带来的挑战难度。节目大开脑洞的关卡设置,不仅增加了“造车人”改装的难度,也为节目带来了意想不到的汽车知识。

尝试真人秀,探索汽车内容价值新方向。

从汽车视频到汽车真人秀,对于懂车帝的原班人马来说,是一次全新的探索。

目前国内汽车资讯的内容以图文、视频为主,内容维度更集中在常规测评、导购、用车等产品信息的呈现上。但从需求层面来看,随着国内汽车产业的快速发展,用户对汽车内容的消费提出了更高的要求。他们不再满足于直接选择、购买和使用汽车图片和视频,而是更加注重汽车节目形式的可视性和更深层次的汽车知识。

这个需求点就是《热血车匠》诞生的契机。在制作过程中,整个节目组的制作团队往往以“综艺节目的制作水准”为目标。在拍摄时间上,《热血车匠》的拍摄时间远高于普通车载视频节目。一集30分钟左右,会让整个团队一整周没日没夜的拍。节目的匠人态度也延伸到了对细节的把控。10分钟的鲜花包装往往要花一两个小时来写,只是为了一点点提高用户的感知。

值得一提的是,节目组的坚持获得了用户的积极反馈。103010节目上线后,不少用户表示“汽车节目终于有真人秀了!”“不容易,改装车有综艺”。可以肯定的是,《热血车匠》是知车帝原班人马在汽车内容领域的一次积极尝试。原团队负责人表示,希望通过更多的创新节目,传递更多的硬核汽车知识,让用户看到汽车文化的魅力。

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