现代汽车将在氢燃料电池汽车上量产 到2030年达到每年50万辆

包括起亚在内的现代集团正在走向氢能源的未来。投资计划是到2030年每年提供50万FCEV。

虽然在汽车工业和许多其他领域，人们认为氢燃料电池驱动的汽车只是一个低效的梦想，但现代仍然致力于这项技术。他们把钱放在嘴上。

现代(包括起亚)计划投资超过50亿英镑发展燃料电池技术，预计到2030年，全球FCEV市场将达到每年200万辆，其中现代希望占据25%的份额。

然而，现代汽车不仅想在汽车上安装氢燃料电池，还想将其用于无人飞行器、船只和卡车，以及电力储存和发电，目的是到2020年将燃料电池系统的输出增加到70万a。

现代汽车执行副董事长钟义山表示：

现代汽车集团是FCEV商业化生产的全球先驱，正在迈出大胆的一步，以加速氢能源社会的实现。

我们将把我们的角色扩展到汽车运输领域之外，并通过帮助使氢成为一种经济上可行的能源，在全球社会向清洁能源的过渡中发挥关键作用。我们有信心，氢能将超越交通运输业，成为世界领先的经济成就。

现代公司在氢燃料上投入了超过50亿英镑。现代汽车将投资研发；在此过程中创造了超过50，000个工作岗位，并且已经在韩国的第二个燃料电池系统工厂破土动工。

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