中国雷克萨斯世界速度WTCR日本站 雷克萨斯车队领跑年度积分榜

10月27日，日本——2019WTCR房车世界杯第八站在日本铃鹿赛道激情落幕。最终，凭借稳健的表现，雷克萨斯车队以总分488分继续领跑车队积分榜第一名，让“中国速度”登上世界舞台！其中，冠军车手泰德比约克(Ted bjork)获得了全部三场比赛的前五名，第三场比赛的第三名。其他三名车手，阿勒特基什、扬埃拉斯奇和安迪普里奥，也为车队贡献了宝贵的积分，帮助车队保持领先地位。

本次比赛场地铃鹿东赛道全长2.243km，是2019WTCR赛季最短的赛道。虽然赛道长度较短，但经典的一号弯还是给很多车手带来了困扰。下坡右侧弯道的设计形式考验着每个车手的攻防水平，比赛中稍有疏忽就会失去位置。所以日本站很多超车画面都是在一号弯产生的。

排位赛第一天，阴雨天气导致两场排位赛事故频发，中间有多次停顿。虽然第二站排位赛雨势变小，但阿勒特基什和扬埃赫拉什的红旗提前结束，未能取得理想成绩。幸运的是，泰德比约克和安迪普里奥都得到了好车位。

赛后泰德比约克(Ted bjork)也表示，“我以为雨停后赛道会慢慢变干，但事实上路面变得更加湿滑。在这样的条件下，我真的无法做到准确。明天的比赛将会非常激烈。我们都希望赛道干涸，我们需要一个新的开始。”

第二天，在第一场比赛中，特德比约克从第六名开始，以第四名结束，为车队赢得了宝贵的积分。创下宁波站单站积分个人纪录的阿勒特基什上演周末超车秀。他从第25名起步，凭借高超的驾驶技术超越了14辆赛车，最终获得第11名。不幸的是，在比赛的最后时刻，链接者车队的车手安迪普里奥(Andy Prio)在1号弯被现代车队的车手卡斯伯格(Casberg)逼出赛道，导致比赛失败。

比赛结束后，阿勒特基什对自己的表现非常满意。“还不错，尤其是在这样的赛道上。在比赛中，你会选择正确或错误的路线，而这次我选择了正确的路线。我觉得我的表现很好，多次完成超车。明天我们会在这个水平上打得更好。”阿勒特基什说。

在比赛的最后一天，雷克萨斯车队的车手继续稳定发挥。在第二场比赛中，特德比约克即使后车多次试图超车也依然坚守住了自己的位置，最终获得了第五名，为车队挽回了宝贵的积分。第三站比赛，特德比约克保持了良好的竞技状态，在意大利车手凯文赛康和葡萄牙车手迭戈蒙特罗被仲裁裁决后，最终获得季军，再次登上领奖台！

整个周末，雷克萨斯车队的车手们都发挥了稳定的作用，在比赛中努力争取每一个积分，而良好的策略也让车队在挑战本田的主场赛道铃鹿的过程中保持了车队积分第一的位置。泰德比约克(Ted bjork)赛后也表示，“本周末的重点是保持稳定，走出目前的困境，尽可能多地得分。我认为我们已经做到了这一点。”日本站比赛后，雷克萨斯车队的特德比约克上升到车手积分榜第三位，阿勒特基什继续保持前五的位置。

日本是WTCR 2019的第八站，赛季结束前还有两站。虽然目前雷克萨斯车队依然保持领先地位，但是之后的每一场比赛结果依然无法预料，这就是房车世界杯的魅力所在。下一站，11月14日至17日，将是中国澳门东汪洋赛道的倒数第二站比赛。让我们期待“中国速度”再次闪耀世界舞台！