同级无敌深度解析 长城枪皮卡为什么超越同级?
说到长城,大部分消费者大概都知道哈弗H6常年位居中国SUV销量榜第一,但对于稍微了解长城历史的消费者来说,长城在皮卡领域同样有着亮眼的成绩。毕竟皮卡是长城的产品。
事实上,对于长城来说,冯军皮卡系列的名气不亚于哈佛。长城皮卡销量连续21年位居国内市场第一,市场占有率35%。即使放眼全球市场,2018年长城皮卡销量进入全球榜单前十,排名第九,16.9%的增速全球第一。
虽然长城在国产皮卡领域占据绝对优势,但是国产皮卡的主要使用场景还是三四线消费者或者农村消费者,皮卡更多的是作为工具用车使用,而具有骑行属性、通勤属性、游玩属性的皮卡基本被平行进口车占据。在9月初的成都车展上,长城枪皮卡正式宣布进入市场。4款车型,售价区间12.68万-15.98万元,被长城寄予厚望,同时成为皮卡圈的话题产品。
首款专注于乘客属性的皮卡产品。
长城皮卡是中国品牌在皮卡市场推出的真正的乘用车产品。在这一点上,长城并不夸张。首先,长城枪皮卡一改以往工具皮卡单一的颜色选择,一口气推出了施华洛蓝、科科布朗、G4红、简约白、匹兹堡银、炫晶黑,留了一个颜色,在颜色提供上与主流SUV车型一致。
其次,在设计上,长城枪的皮卡并没有采用皮卡方方正正的造型,而是增加了一些线条感。大灯和尾灯都是LED光源,转向灯也采用了水显效果,和主客的哈弗H9完全是一个级别的。
长城枪皮卡的长宽高分别为5410mm、1934mm、1886mm,轴距为3230mm。相比同级别其他车型,其整体尺寸更大,这也保证了车辆的横向和纵向空间能够提供更宽敞的乘坐空间。
对于真正想进入私人消费市场的皮卡来说,SUV是其无法回避的竞争对手,所以长城炮的皮卡配置已经达到了主流SUV的水平。比如长城炮的皮卡匹配的智能车水平,在同价位上并没有输给家庭用户的SUV产品;前后共有12个倒车雷达,大大减少了体积大带来的麻烦;30度全景泊车、ACC自适应巡航等。都出现在长城枪皮卡的配置列表中。
电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后排空调出风口、全车三个USB接口、自动防炫目后视镜、自动空调、博世9.3版ESP等实用配置。常见于乘用车,是所有长城枪皮卡的标配。就算放到同价位的SUV里,这样的配置水平也不算丰富,但在国内皮卡市场更难竞争。在单目摄像头和毫米波雷达的帮助下,顶配版车型使长城枪皮卡具备了L2级别的驾驶辅助功能。
内饰方面,长城枪的皮卡采用了大面积的搪塑软料包裹,车内软袋的范围也更广,视觉效果和触感都不错。整体的档次感营造到位,改变了消费者对皮卡的固有认知,整体内饰风格堪比很多城市SUV。
乘坐舒适性和工具皮卡有本质区别。
长城枪皮卡搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力/4000-5500转/分,峰值扭矩360牛米/1800-3600转/分,排放达到国六b标准,传动系统匹配ZF 8速手自一体变速箱和rea配备伊顿电控差速锁的四驱系统
这台2.0T发动机驱动着整备质量超过2吨的长城枪皮卡,起步和中加速时的表现也符合预期。再加上良好的低扭矩输出,在市区和高速公路上都能轻松驾驭。
整车NVH上,除长城枪皮卡全加速时有明显的发动机噪音外,轮胎噪音和风噪始终隔绝在车外,整体隔音水平较工具皮卡产品有质的提升。即使与同价位的城市SUV相比,长城炮皮卡的隔音也属于非常不错的水平。
长城炮的皮卡悬架采用前双横臂后多连杆式非独立悬架,其舒适性能优于钢板弹簧悬架。在坑洼上有更好的贴合感,减少车身的过度跳动,对整体舒适性的提升有重要作用。这也是长城枪主骑属性的一个重要卖点。
和长城枪一样好。
长城炮采用非承载式车身设计,除最低配车型外,均配备四驱系统。顶配车型还提供了后轮轴差速锁,其他四驱车型可以选配。所以长城炮既能满足乘客使用需求,又能完成一些工具型皮卡的任务。
长城炮接近角29,离去角25,最小离地间隙232 mm,这个参数在同级皮卡中并不处于明显劣势,而且长城炮还有理论通过性接近奔驰G级的越野版。
center">此外,长城炮乘用皮卡的货厢尺寸的长宽高为1520mm、1520mm、538mm,并且货厢宝是全系的标配,在日常使用中能够对货厢钢板起到防滑、防腐蚀的作用。消费者还可以根据自身用车需求,选装卷帘防雨篷、平盖式防雨篷+不锈钢货厢架。
总结:
长城炮在配置、舒适性上都有着超越同级的表现,并且在档次感、科技感的营造上也全面对标同价位的城市SUV车型,并且长城炮出了乘用版之外,还提供商用版、越野版等不同车型满足消费者的个性化需求,而且更为关键是在皮卡车型特有的装载性上,长城炮也没有忽略,更加全能的表现让长城炮在国内皮卡市场拥有着不错的竞争能力,这也是长城敢挑战2020年皮卡销量突破20万辆的关键。
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