特斯拉在密歇根州大获全胜

本月早些时候，密歇根州参议院的一名共和党成员提出了一项法案，如果获得通过，将有效地推翻早先的交易，并使特斯拉最终能够在金刚狼州销售和维修车辆。其他小型电动汽车制造商如Rivian和Lucid也将受益于这一协议，因为他们和特斯拉一样，经营自己的经销商，而不是传统的特许经营模式。该法案在众议院获得通过，下一步是在参议院进行表决。

幸运的是，所有三家汽车制造商都可以在这个假期放松一下，因为根据CNET的说法，参议院决定在明年之前不着手这项法案。密歇根州众议院6233号法案现在实际上已经死亡。

Lucid的发言人表示，“密歇根州众议院通过的立法是反竞争的，损害了消费者使用不同产品和一致可靠的汽车服务的机会。”“这些立法努力——以及其他州的类似努力——显然是由特殊利益而非消费者推动的，因为在密歇根州，2019年售出的所有电动汽车中，有近70%是直接出售给消费者的。"

整个争论始于2014年，当时通过了一项法律，在密歇根州汽车经销商协会的大力游说下，禁止汽车制造商直接向客户销售汽车。福特和通用汽车也支持所谓的“反特斯拉”法案。

密歇根州居民想要购买一辆新的特斯拉Model S，不仅要去邻近的俄亥俄州或伊利诺伊州购买(这两个州都允许直销)，而且还要被迫离开家乡进行所有的维修。服务问题。去年1月，终于达成了一项协议，允许特斯拉在密歇根州销售，尽管有一个问题：买家必须在搬到密歇根州之前，在另一个州命名他的车辆。车辆也必须由特斯拉的子公司销售。

这份和解协议可以作为其他仍然执行特斯拉销售禁令的州的蓝本。密歇根州的几名成员，主要是民主党人，反对这项协议，但他们的政治对手可能会在下一届立法会议上再次尝试。