如何评价全新瑞虎5x和SAIC荣威i5？

瑞虎5x是一款入门级紧凑型SUV，很多人在选择自己的第一辆车时都会将其列入购车清单，主要是因为其价格低廉。最近其新车型以6.59-9.09万的价格进入市场，新车进一步降低了价格，再次增强了竞争力。

1.外观。

新款瑞虎5x对前脸造型进行了小幅调整，大灯样式变得常规了很多，取消了镀铬饰条，更加符合大众审美。轮廓与老款设计基本一致，只是新车的高度和长度有所增加，但轴距没有变化。轮圈的风格带来了很好的新鲜感，比之前沉闷老气的老款动感多了。这主要得益于其双色设计的采用。尾部造型也进行了调整，中间的镀铬条贯穿尾灯，并采用了新的后包围设计。总体来说，外观主要在于细节的优化，但是效果很好，整体看起来精神很多。

2:内饰方面

中控台还是采用了原来的设计语言，只是在细节上做了优化，比如变速杆的位置，空调出风口等。新的方向盘没有旧的好。还好大小合适，手感也不错。语音系统的响应速度和识别成功率无可挑剔，在自主品牌中水准很高，大大提高了用车的便利性。多媒体系统也有不错的功能表现，但是屏幕的触感一般，还是有一点卡顿，所以流畅度不太理想，需要提升。

3.权力。

率先进入市场的全新瑞虎5x暂时只有1.5L车型，后续还会推出1.5T版本。这款1.5L车型在燃油经济性和价格上比1.5T车型表现更好，但动力稍差。初期动力响应感觉有些滞后，但总体来说还是比较流畅的。比较适合那些安心的朋友来开。1.5L的动力足够日常车辆运输，匹配一台性能不错的CVT变速箱。

4:悬挂方面

悬挂整体设置有点硬。另外，新车用扭力梁代替了原来的多连杆独立后悬架，所以不能完全滤除路面的微小振动。快速通过减速带等路况时，车身的弹跳感相当明显。这对于一辆家用SUV来说显然有点不合适。希望后期的1.5T车型能调的柔和一些。

总结：全新瑞虎5x的推出主要是为了进一步挖掘价格，吸引更多普通家庭的关注。而且后期1.5T车型的出现，动力不足的问题也就不存在了。总的来说，这款瑞虎5x非常适合那些刚刚步入社会的年轻人。

民族感情已经深入每个人的骨髓。虽然很多事情与我们无关，但是只要听到有优秀的自主品牌，我们的内心还是会激动的。国内汽车市场也是如此。虽然自主车的销量比合资车差很多，但是看到自主车的身影出现在销量榜前十还是会很开心的。为了与合资紧凑型车形成更好的竞争，SAIC荣威最近推出了性能强劲的荣威i5新车。很多人认为它能进汽车销量榜前10。真的是这样吗？

1.外观。

最新的家族设计外观令人印象深刻，大格栅设计来自光之翼的Vision概念车，辨识度很高。为了表现出与家族中其他车型一定的差异化感，设计师在荣威i5上花了不少心思，前脸变得越来越犀利。引擎盖与格栅的分界线为三段式设计，搭配C型LED大灯后，更好的展现了年轻化的定位。

2:内饰方面

Ei5的内饰布局的运用并没有带来什么令人惊喜的设计，但是为了突出年轻的气息，配备了10.1英寸的中控彩屏，在色彩显示和尺寸上比Ei5更胜一筹。此外，它还采用了功能更多的斑马智能互联系统，带来了更好的智能出行。红黑内饰的配色充满了活力，大量皮革的应用既保证了质感，看起来也更加前卫。

3:座位空间

座椅设计也很有想法，两边的翅膀很高，柔软度适中，乘坐舒适性没得说。2680mm的轴距也保证了后排乘坐空间。虽然比不上“日式沙发”，但乘坐舒适性在同级自主车中绝对名列前茅。虽然这款新车的定位比较简陋，但在配置上并不吝啬，有很多实用的配置。比如车身电子稳定系统，倒车影像，无钥匙进入都有配备。

4.权力。

动力系统一般，120马力1.5L自吸，169马力1.5T涡轮增压。前者匹配CVT或5MT变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。加速在同级对手帝豪GL、轩逸、朗逸面前是最快的，爆发力极强。

总结：荣威i5的出现让SAIC荣威在紧凑型车市场有了更丰富的产品矩阵。虽然设计变化不大，但还是符合中国人的审美。关键是在智能互联方面有更好的表现。再加上优秀的用车体验和良好的市场口碑，很有可能成为热销的自主家用车。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！