凯迪拉克凯雷德格栅的进化时间

2021款凯迪拉克凯雷德是第五代以此命名的豪华SUV。自第一版发布以来的22年间，发生了许多变化，但所有的Escalades都配备了V8发动机、车身平台、大量外部镀铬和豪华内饰。当然，他们对华丽的凯雷德格栅都有不同的解读。

凯迪拉克格栅是汽车设计的重要特征，因此凯迪拉克在其Instagram页面上发布了一段关于其发展的视频。产值高，但经验短。您可能需要多次按下“播放”按钮才能获得完整的效果。

或者，如果你觉得更悠闲，你可以放松和阅读我们自己的凯迪拉克凯雷德格栅指南。我们从第一代模型开始，因为为什么不。这是对林肯领航员到来的仓促回应。通用没有花费时间和金钱制造全新的汽车，而是基于GMC Yukon。可以理解为这种圆形的凯雷德格栅类似于育空使用的格栅，虽然网格图案不同，而且在后来成为凯雷德传统的早期例子中，周围有更多的铬。

第二代凯雷德的格栅就大不一样了。圆角处理换成了更像波峰的设计，铬含量甚至比以前更高。凯雷德还使用了更现代的几何版本的凯迪拉克标志，没有早期车型中的皇冠。

然而，花环仍然是第二辆和第三辆凯雷德标志的一部分。后者的网格形状与前者相似，但效果却截然不同，因为上面的铬片比其他任何铬元素都重要。

在第三代和第四代之间，凯雷德的设计从未有过如此巨大的变化。2015款凯雷德的格栅比之前的任何一款都要大，镀铬也要多得多。前端处理和下一代车型没什么区别，虽然现在这一代格栅采用了水平安装的LED大灯，之前的凯雷德也没用过。

需要指出的是，实际上，2021款凯雷德提供了三种网格设计。基本上每种情况下的形状都是一样的，只是豪华版和高级豪华版采用了镀铬网格图案，而Sport(如上图)则采用了黑色网格。如下图所示，Premium Luxury Platinum有一个独特的带水平元素的网格。

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