新的2020年宝马X5 M和X6 M达到617马力

高性能SUV可以在3.7秒内完成0-60英里/小时的加速。

在了解了当前一代宝马X5和宝马X6之后，我们知道硬核M车型的问世只是时间问题。最后，等待结束了，因为宝马现在已经披露了2020车型年的全新第三代X5 M和X6M。宝马表示，这两款车将于2020年春季上市，有标准版和竞争版。

动力来自与当前M5使用的双涡轮增压S63 V8发动机相同的发动机，产生600马力和553磅-英尺的扭矩，通过八速自动变速器传输到M xDrive全轮驱动。这只是基本输出。竞争版输出617马力，扭矩相同。

宝马表示，X5 M和X6 M可以在3.8秒内达到60英里/小时的速度，而竞争车型可以在3.7秒内完成任务。最高时速为155英里/小时，可以通过可选的M driver package提高到177英里/小时，包括在宝马的一个性能中心进行驾驶员培训。发动机的大部分动力传递给后轮，而动力只在需要额外牵引力时传递给前轮，使这些SUV具备M车所希望的操控特性。

m部门还对悬挂进行了调整，使其完美融合了日常可用性和赛道就绪性。两款车型均设置双叉臂，前部为锻造上控制臂，后悬架为五连杆设计。具有主动侧倾稳定性的自适应M减震器专业版是所有车型的标准配置，包括可以在几毫秒内对道路和转向运动做出响应的传感器。驾驶员可以选择三种悬挂模式：舒适、运动和运动升级版，以及以舒适和运动为导向的转向模式。

这些都是重型车辆，但宝马确保它可以通过395毫米的制动盘和380毫米的后制动盘快速停止，六活塞卡钳固定在前面，单活塞浮动制动卡钳安装在后面。车型配备21寸m轻合金轮毂，分别包裹前295/35ZR21和315/35ZR21后气密轮胎。可选，或作为赛车车型的标准配置，您也可以获得21英寸交错车轮在前面和22英寸车轮在后面。

在外部，宝马通过其大型前保险杠进气口、带有黑色双杠的M形宝马格栅、前翼子板上的M腮、空气动力学侧镜、小号轮罩和M车型来确保M车型可以被识别。四排气。标准车型配备了后车顶扰流板，而竞争车型配备了更低的尾门扰流板，空气动力学性能更强。

从内部来看，这两款车的方向盘和中控台都有红点，散发出动感。宝马还在方向盘和变速杆上增加了红色、蓝色和白色的M色别针。所有车型都包括长黑色版本的美利奴羊皮内饰，这是赛车车型的标准配置(或可选的标准车型)，并采用银石色、萨基橙/黑色、阿德莱德灰色、陶鲁马棕色、黑色或象牙白/夜蓝色，搭配同色Alcantara车顶。

即使这些都是性能版，宝马在技术上也没有懈怠。这里提供了所有标准的iDrive函数，为了以防万一，还附带了一些其他的M goodies。

可选颜色包括：阿尔卑斯白、炭黑金属、黑蓝宝石金属、矿物白金属、滨海湾蓝金属、唐宁顿灰金属、曼哈顿绿金属和龙卷风红金属。还有一些宝马个性化的颜色，包括坦桑石蓝II金属漆和莠灭金金属漆。

X5 M起价105，100美元，X5 M起价114，100美元，另加目的地附加费995美元。X6 M的价格略贵，标准款起价10.86万美元，X6 M竞争款起价11.76万美元。

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