帕加尼可能在2026年前制造V-12超跑

摘要 众所周知,12缸发动机对于这个世界来说并不长久。全世界的排放法规变得越来越严格。使用带有涡轮增压器或混合动力技术的小型发动机来达到12

众所周知,12缸发动机对于这个世界来说并不长久。全世界的排放法规变得越来越严格。使用带有涡轮增压器或混合动力技术的小型发动机来达到12缸的功率水平只会更加环保。即便如此,帕加尼说,V-12将在其手工制作的超级跑车中延续到下一个十年。

帕加尼创始人霍拉西奥帕加尼(Horacio Pagani)周二在接受英国《汽车报》采访时表示,V-12发动机会有未来的发展,电动动力总成也会到来。未来几年将继续使用的V-12是奔驰全新的双涡轮增压设计。计划在即将到来的帕加尼Huayra继任者中首次亮相,该车将于2022年抵达。

帕加尼表示,“它将配备传统的内燃机,即新一代梅赛德斯-AMG V-12双涡轮增压发动机。”“我们与梅赛德斯建立了非常密切的关系,这款新的V-12发动机将被认证为2026。”

然而,虽然帕加尼仍然致力于12缸发动机,但它并没有对电动车技术视而不见。帕加尼先生说,事实上,该公司即将推出的超级跑车(内部称为C10)最终将作为纯电动汽车提供。

他说,“C10将配备常规的V-12,但与此同时,将有一款全电动汽车。”

有趣的是,帕加尼先生说,转向全电动的决定取决于客户需求和环境法规。帕加尼的客户群比几年前年轻了很多,这些新买家都在寻找电动汽车技术。帕加尼说,那些曾经是20世纪50年代或更老的欧洲汽车收藏家的客户现在更年轻了,他们来自亚太地区或硅谷。

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