2022款凯迪拉克CT5-V黑翼的后轮胎比凯迪拉克CTS-V更宽

2022款凯迪拉克CT5-V Blackwing的后轮胎比间接替代的凯迪拉克CTS-V轿车更宽，即将被淘汰。

第三代凯迪拉克CTS-V的前胎是265/35-19，后胎是295/30-19。相比之下，凯迪拉克CT5-V Blackwuning的前轮胎为275/35-19，后轮胎为305/30-19。对于那些不断得分的人来说，新CT5-V Blackwing的前后轮胎比CTS-V宽10mm。

更宽的轮胎接触表面有助于凯迪拉克CT5-V Blackwing拥有更大的抓地力，更好的机动性和更好的制动性能。虽然更宽的轮胎有时会有更小的缺点，比如减小转弯半径，增加更换成本，但对于想进CT5-V黑翼的客户来说，这些可能都不是主要因素，黑翼面对的是铁芯和轨道。

此外，至少有一个版本的CT5-V Blackwing将配备米其林Pilot Sport 4S橡胶，这是一种超高性能的夏季轮胎，被许多高端制造商用于他们的汽车，包括保时捷、梅赛德斯-AMG、法拉利和克尔维特等。

更宽的轮胎和粘性橡胶将是CT5-V Blackwing性能的关键，因为它将拥有600多马力。正如我们之前报道的那样，CT5-V Blackwing将配备机械增压6.2L V8 LT4发动机，目前在2020款雪佛兰CamaroZL1中提供，可以产生650马力和650磅-英尺的扭矩。这款发动机也与之前的CTS-V发动机相同，630马力，640磅-英尺的扭矩。

CT5-V将提供六速手动变速箱和GM 10速自动变速箱。

影响汽车性能的另一个因素是可用的轻质镁合金车轮。通用汽车公司上周公布了细节和主要照片。该汽车制造商表示，车轮“将有助于减轻车辆弹簧悬架的重量，提高驾驶和操控性能，并改善整体驾驶体验。”他们还将采用拉丝青铜表面，使这款车具有赛车风格。

2022款凯迪拉克CT5-V黑翼，以及更小的凯迪拉克CT4-V黑翼，将开始销售。2021年夏天，我们期待从现在到正式亮相之间凯迪拉克发布的超级跑车的更多细节。

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