星猴的诚信和生态受益后 市场清楚地明白 修车势不可挡

摘要 3354星猴车管商业模式分享聆听体验你可以从全国各地道路的拥堵程度感受到中国是一个超级汽车国家。2015-2018年,中国汽车产销量每天都超过2

3354星猴车管商业模式分享聆听体验

你可以从全国各地道路的拥堵程度感受到中国是一个超级汽车国家。2015-2018年,中国汽车产销量每天都超过2000万辆。公安部交管局7月公布了最新的上半年机动车和驾驶人数据。数据显示。截至2019年6月,我国机动车保有量达到3.4亿辆,汽车2.5亿辆;机动车驾驶人4.22亿,机动车驾驶人3.8亿。

截至今年上半年,中国4S店总数已达29000多家,社会维修店达到42万多家。

根据以上数据,中国的汽车数量是一个巨大的市场,而且还在持续增长。包括4S店在内的维修店数量也足够多,构成了服务竞争的格局。从竞争的逻辑来看,竞争越激烈,服务质量越高,对消费者的服务越好。然而,从各种媒体对汽车服务行业的报道中可以看出,消费者对汽车服务的满意度出现了不增反减的奇怪现象。原因如下:

整个汽车后市场非常混乱,充斥着各种低价策略和无序、无差别的竞争。维修店老板也在寻求突破,参加各种学习,但往往培训老师并没有在维修店实际工作过,只是跟营销大师学习产品划分、引流策略、产品组合等等。现在经常在朋友圈看到维修店在搞维修促销活动,这几年有几个活动都和电商有关。电商平台为了吸引客户,一开始是免费洗车大战,后来是几个易损件的价格战。先是轮胎,然后是机油,然后是电池,最后是滤芯、雨刷、火花塞、刹车片、减震器都加入了价格战。最后启动了5油3水的38个易损件。单品价格变得透明,单品价格开始被套餐原则模糊,维修套餐大战打响。原价699,现在只要299,原价只要99。各种保养套餐让人眼花缭乱,各种低价让汽车消费者别无选择,不敢选择,因为消费者也知道所有的修理厂都是一样的套路。他们先是用便宜的价格吸引顾客进门,然后利用不懂车的消费者进行恐吓营销,虚报各种保养项目。这种经营模式不仅是汽车消费者的最终受害者,而且消费者对修理厂工作的日益不满导致大量客户流失,对修理行业失去信任。

猴车管的老齐在微信会中分析,这家修理厂和消费者双输的主要原因是修理厂根本没有认清自己的行业性质,也就是没有给自己定好定位。猴车管把修理厂定义为“专业服务行业”:

老齐分享道:

修理厂既不是零售业,也不是传统服务业。传统服务业的简单定义是消费者具有一定的认知能力和辨别能力,能够自主做出购买决策。定义了修理厂是一个专业的服务行业,也就是服务过程需要一定的专业性,不是普通消费者可以自己做主的。猴车管把修理厂理解为医院而不是药店。医院最基本的事情就是修车,让顾客满意。

事实上,笔者曾经在网上搜索关键词“4S店铺黑幕”和“修理店黑幕”,搜索结果竟然达到了数百万条。市场上哪些服务行业能让客户不满意的比例这么大?

老齐分享道:

星车正认为,如果把修理厂定义为医院,那么修理厂现在开展的各种促销活动,和医院开展的没有区别:换肾9折,肝脏8折

车主只是希望修理厂越便宜越好吗?便宜的前提是同等质量。而且维修店能比那些不准备在配件上赚钱,以牺牲客户为代价去做的商家便宜吗?不会,所以如果你想让商业回归本质,不会修车,你就失去了行业最本质的“道”;车主的需求很简单,车保养维修好,价格合理。别被坑就行。所以,客户能感受到修理厂是专业的,是用心的,是负责任的,这说明它是在“道”上。

所以,诚信是打开目前市场乱象的钥匙。专业的服务行业是根,服务意识是叶,客户信任是花,合理的收益是果。对于修理厂来说,车主需要的是企业的特长。如果专业没做好,那么此刻再好的推广,到最后都是昙花一现。所以,修理厂记住自己的定位很重要。

笔者认为,车主之所以选择一家公司,是因为它专业,值得信赖,两者缺一不可。明知道车主很专业,却不信任你,就像人们对现在的4s店不满意一样,一切都好,除了车主开始不信任你。如果你有信任但没有专业素养,就好像你有一个非常好的朋友。两人都很信任对方,但朋友是开超市的,对汽车一窍不通。尽管他信任你,你会把你的车给他修吗?所以专业和信任是维修店必须把握的根本方向。

如前所述,在笔者在网上搜索到的数百万个“黑幕”中,脱颖而出的就是“过度保养”。想想车主们对诚信的渴望有多强烈!

现在车主最困惑的恐怕就是在市场上找不到一家靠谱的4S店或维修店了。有个朋友曾经跟我说过一句话,当时他的车马上就保了,想找个固定的修理厂,这样以后就不会有麻烦了。他在网上找到了两个故障案例,然后打电话给4s店,描述了故障情况,然后4S店大致给出了更换零件和工时的价格,但他又打电话给另一家4S店问了同样的问题。因此,估计需要更换的零件和维修数量与上一家4S商店不同。然后他又给三家修理厂打了电话。结果三家维修店的预估零件和报价也不一样,于是他彻底

晕了。

车主该怎么选择一家靠谱的社会修理厂呢?

老祁分享:

星猴车政是国企上市公司双星集团旗下的服务品牌,从柴永森董事长上任后就提出“两圈三化”战略,其中两圈就是指“工业4.0”和“服务4.0”,就是要用最好的产品和最好的服务来赢得用户的口碑。以星猴车政作为修理厂共享的诚信品牌,为诚信的修理厂提供信任背书,打造诚信平台,从解决消费者最痛恨的“过度维修”开始,招募诚信修车的修理厂注册承诺,并签订《星猴车管家承诺书》和《星猴服务商宣言》。星猴车政总部为这些诚信修理厂提供汽车故障诊断技术,工艺标准。同时也给消费者提供能够简单识别“过度维修”和配件是否需要更换的鉴定方法。

星猴车政要做的就是:诚信的修理厂+消费者的监督,共同打造明明白白修车的诚信环境,从而获得消费者的认可和对维修行业诚信的引领。

总结:车主通过注册星猴车政,就可以在平台上了解到很多通俗易懂的防止“过度维修”知识,并可以查找到离自己最近以及评价最高的诚信修理厂进行选择;通过收听星猴车政的老祁对与汽车后市场环境的解读,笔者感觉到星猴车政真正洞见到了市场需要诚信,车主更需要诚信的真谛,诚信是大势所趋,选择诚信,承诺诚信,坚守诚信,才能创造出明明白白修车的修车环境。最后笔者也祝愿星猴车政能够顺势而起,乘风破浪,成功打造汽车后市场诚信生态;让亿万车主能够享受到明明白白修车;让愿意诚信,敢于诚信的修理厂,能够携手星猴,大展宏图。

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