菲亚特克莱斯勒和PSA集团的合并应该得到欧盟的批准

几乎一整年以来，人们都知道菲亚特克莱斯勒和PSA正在考虑合并。这种潜在的合作可以帮助两家公司应对正在进行的新冠肺炎疫情，并可能为他们节省大量资金，用于开发新型车辆，特别是环保的全电动汽车。

嗯，根据路透社周一的报道，这种企业网络关系距离实现目标只有一步之遥。预计欧洲委员会将批准这笔380亿美元的交易，这是一个重要的障碍。

全股份交易将创建一家名为Stellantis的新公司，听起来像科幻小说中一些外星种族的故乡。然而，合并后的实体能够节省的钱并不是幻想。据估计，这两家汽车制造商的协同作用每年可以节省多达60亿美元。这两家汽车制造商在FCA中拥有Jeep、Ram Truck和玛莎拉蒂，在PSA组合中拥有标致和欧宝。据估计，其中20%可能来自物流和营销等领域，其余80%可能来自产品相关领域和采购。

但也许更重要的是，据报道，在不关闭任何制造工厂的情况下节省这些成本一直是一个有争议的问题，这引起了工会和政府的不满。

当然也有一些反垄断的顾虑，还有很多其他的问题需要解决，比如汽车维修，但是模具好像已经铸好了。FCA和PSA的合并最快将在2021年第一季度完成。一旦财务问题得到解决，新成立的Stellantis可能会成为世界第四大汽车制造商。