检查运行中的2022 GMC悍马电动车的CrabWalk模式

汽车设计师和工程师喜欢将他们的新车与动物进行比较，并经常从鲨鱼、狮子、恐龙、老鹰和其他顶级捕食者等生物中获得灵感。但是我不记得上一次用甲壳类动物做参照物是什么时候了，特别是没有自豪感。至少在GMC悍马首次亮相之前是这样。新电动卡车最受吹捧的功能之一是CrabWalk，这在量产车中从未见过。

悍马高配版有精致的四轮转向，可以由驾驶员控制，后轮可以与前轮同相或异相转动。这有助于在越野和狭窄的停车位上实现机动性，并使卡车在变道时更加稳定。不过接下来还有CrabWalk模式，你可以通过悍马的信息娱乐系统来选择。

它听起来可能是这样的：所有四个车轮以相同的角度旋转多达10度，使悍马像螃蟹一样斜着行驶。从故事顶部的视频可以看到，看起来很奇怪，一定感觉怪怪的。CrabWalk只能在低速下工作，这意味着你可能无法与WTF模式结合使用，在3秒内以0到60英里/小时的速度对角发射。

虽然乍一看有点花哨，但CrabWalk看起来比你想象的更有用。视频显示，悍马要驶过一条被天然墙壁环绕的岩石小路，才会停下来。有一个像弯曲的圆锥体一样的密集岩石层，通常悍马很难操纵。毕竟卡车体积庞大，比育空长，比福特猛龙宽。但是有了CrabWalk的参与，悍马可以轻松的斜着开出狭窄的区域，然后开开心心的走下去。

当选择CrabWalk时，大型中央信息娱乐屏幕将显示卡车的图形，突出显示车轮转动的程度。仪表板还提供其他信息，如精确的转向角度。悍马的CrabWalk与悍马的“抽取”模式(可以将悬架提升到最大高度)和其他越野技术功能(如车身底部摄像头和锁止差速器)配合使用，帮助它到达几乎任何其他车辆都无法到达的地方。

除了功能，CrabWalk模式说起来很有趣，很好玩。我觉得更多的汽车厂商需要受到螃蟹的启发。他们很奇怪，伙计。在汽车的世界里，我们需要更多奇怪的东西。

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