比亚迪秦Pro和雪佛兰RS怎么样？

今年3月28日，秦Pro DM超级版53km续航版正式上市。时隔4个月，该车再次升级，82km续航版，增加升级了多项配置。新车推出了两款配置车型，售价区间为16.99万-17.99万，算是秦Pro DM超级版的两款高配车型。

动力部分，秦Pro DM超级版82km续航版依然搭载与53km续航版相同的1.5TI发动机混动系统。但电池容量升级为14.38kWh高密度三元锂电池组(53km续航版为9.03kWh)，从而进一步将油耗从1.4L/100km降至1.0L/100km，燃油经济性更高，整车成本更低。此外，新车0-100km/h加速为5.9秒，超越福克斯ST(2.0T)和高尔夫GTI。

配置部分，相比53km续航版，82km续航版共增加了14项主动安全配置，如走走停停全速自适应巡航系统、主动车道保持系统、智能交通标志识别系统等。新车还将10.1英寸8转悬浮垫升级至12.8英寸，配备真皮多功能方向盘和智能行车记录仪等。进一步提升了科技感和豪华感。

最后，秦Pro DM超级版82km续航版进一步完善了比亚迪插电车市场布局，满足了不同城市和消费者的用车需求。新车的升级不仅是续航里程，还有配置部分的升级。结合16.99万的起售价，性价比可以说是一目了然。

which雪佛兰在今年4月的上海车展期间发布了一款紧凑型SUV，它被定位为创造者和探索者之间的界限。近日，网通社从上汽通用雪佛兰内部人士处获悉，创捷将于9月正式上市，预计9月5日为成都车展开幕日。在首次亮相时，创捷只有红线尚虹系列的设计风格，但随后该车也将加入雪佛兰RS array。

创捷红线版的外观细节应用了许多突出年轻运动的设计元素，延续了该系列车型时尚动感的造型。前脸采用极具攻击性的分体式大灯组，进气格栅和下保险杠均采用黑色涂装，并点缀红色元素。

车身侧面，犀利的侧面线条为整车勾勒出一定的力量感和野性，车顶采用了更多年轻人接受的下滑式设计。尾部设计与整车风格相呼应，棱角分明的线条也让尾部看起来更加简洁。此外，新车配备了年轻化的尾灯组设计，LED光源点亮后辨识度很高。

创杰RS

与Redline尚虹系列不同，创捷RS借鉴了雪佛兰科迈罗的X型前脸设计风格，采用了雪佛兰经典的双格栅设计，下格栅开口设计，碳纤维运动前包围。银色镀铬装饰条与两端的LED日间行车灯融为一体，延伸的线条增加了车头的视觉宽度。

雪佛兰创捷RS首次采用了车身与车顶的撞色设计，采用了幻影双分裂式浮动车顶。车尾设计融入克尔维特超跑宽体肩部，从车尾延伸至车侧，营造出宽大的尾部造型。此外，创杰RS系列还配合了RS专属logo，包括RS专属姚宏logo、RS专属黑曜石黑色领结等等。

创捷将搭载L3Z的1.3升涡轮增压发动机，额定功率121 kW，根据不同的驾驶形式匹配不同的变速箱。其中前驱车型搭载CVT变速箱，百公里综合油耗5.9升。四驱车型匹配传统AT自动变速箱，百公里综合油耗6.7升。

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