评价标致e-208怎么样 现在市场上标致e-208报价多少?
电动车在本质上是看不见的,所以讽刺的是,大多数企业的电动车都有定制设计和品牌推广,比如加里莱因克尔的耳朵:Zoe,Leaf,i-Pace,Ioniq,EQC。除了标致的新e-208法。
标致e-208 EV的一切都是有意为之。它被称为208启动器。和标致的轿车、柴油版一样,有着和它的“兄弟姐妹”一样帅气的设计。
最好的电动汽车
外观让人想起该杂志80年代的型号205。它的整体形状,C形温室形成了一个几乎复制的后方支柱,以及横跨弯曲臀部的光栏。纯电动指示器很少见:侧面的“E”符号,变色的发动机罩徽章和车身颜色的格栅插件-没有太多的干扰。
E-208看起来很像208。
e-208的规格和范围信息
由于安装在地板下的水冷50kWh电池组,驾驶舱空间和后备箱空间(311升,比嘉年华多,比新Clio少)——你已经猜到了——与热火208相同。以一种真正超级时尚的方式旋转前轮的是一台100千瓦的电动机(生产高达136马力的旧款)。
再生——我们将在稍后进行——对提高里程至关重要,并已通过最新WLTP测试循环的211英里认证。在单相交流墙箱上充电需要7.5小时,但e-208可以处理100千瓦的DC快速充电,每分钟加载6英里,让你在30分钟内再次移动。
电动标致的内饰是什么样的?
熟悉:有一个弯曲的变速箱选择器,可以向后拉,进行倒车、空挡或电驱动,再拉,改变再生制动感觉。和标准的208一样,方向盘的大小和一个棉卷一样。尽管它的体积很小,但它可以通过不同的深度和惊人的信息层模糊花哨的3D仪器。对于那些放低座椅,把轮子倒在膝盖上的司机来说,朦胧不会成为问题。
这是一个高品质的环境,闪亮的黑色中控台,旋转翻盖后面的无线充电板,以及警卫清脆的敬礼,还有仪表板上扭曲的令人愉悦的碳效果层。
开车是什么感觉?
只要你以前没开过电动车,两厢车的正常状态会让出完全空灵的体验。通过按下加速器,标致e-208加速了它的类型,尽管与特斯拉或捷豹i-Pace的曲速推力相比。在运动模式下,e-208在8.1秒内从静止状态降至62英里/小时——比最轻的130马力汽油版快半秒。电机的工作窗口将最大速度限制在93英里/小时。
一切都是那么平静:没有燃烧般的震颤,轮胎的隆隆声在这条光滑的试车跑道上被很好地抑制了。这种幸福感通过枕头在16英寸车轮上的柔软骑行得到加强。这个软弹簧原型像利亚姆加拉格之旅一样摇摆和滚动。在弯角有足够的抓地力,但是在翻转的时候,转向感觉有点太轻,有时不连贯。
再生能源
然后是制动器,它总是集成在电动汽车中的一个棘手的元素,由电机切换到能量捕获模式引起的初始减速以及良好的老式摩擦垫的部署。E-208提供两级再生制动:难以察觉和难以察觉。
油门一抬,标致就轻轻减速,仿佛在一辆燃烧的汽车里滑行。在更自信的设置中,减速稍微明显一些,马达的呜呜声也是如此。但如果把这些制动方式评为奶酪的话,那就是马苏里拉和伊丹了。
与日产Leaf的单踏板动作Stilton不同,它可以通过立即停止撞击砖墙的力量来应对起飞。e-208的刹车踏板感觉很松,嗡嗡作响;在2020年初量产车抵达英国之前,这显然是一个微调领域。
e-208的价格和电池保修怎么样?
标致将为其电池组提供8年10万英里的保修期,并在你出售二手电动汽车时证明其容量。它是应用程序各种服务的一部分,可以帮助您远程控制充电,预热您的汽车或检查其范围。
这些特征是电驱动者生活中很正常的一部分。e-208是一款不同寻常的超级迷你车。它不像本田E那样引人注目,也不像黄色迷你电动汽车那样在袖子上印上伏特。它的价格和标致(3500电动车补贴前)大约2.8万英镑的价格差不多。
这些汽车可能会发现自己被困在市区范围内,因为它们的距离不到150英里。E-208应该在城市里也能享受到同样的感觉,它的包装紧凑,起飞性强,红绿灯零排放能力强。但有了它在高速公路上的舒适,文明的空气和200多英里的航程,它不会卡在那里。就像普通汽车一样。
新价格:0
在英国提供:立即预订,2019年结束
发动机:50kW电池,100kW电机,136bhp
变速器:单速前轮驱动
性能:0-62英里/小时8.1秒,最高时速93英里/小时,211英里里程(WLTP),0克/公里二氧化碳
重量/材料:
尺寸(长/宽/高,毫米):4055/1745/1430
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