布加迪将不会有一个新的W16引擎来建议如何使它更强大

布加迪汽车在推出新款布加迪Divo时宣布，这款新性能怪兽将搭载汽车制造商的8升W16发动机，可提供1,500 PS的输出功率。w形成16缸，因此得名——W16与布加迪凯龙拥有相同的动力源。凯龙星之前的超级跑车布加迪威龙也以W16为核心。

现在，布加迪的骄傲，迪沃内部的W16发动机，凯龙星将无可替代。这是巴迪汽车公司首席执行官史帝文温科尔曼向CarAdvice透露的。超级跑车制造商的顶级演员说，不会有新的16缸发动机，w 16将是最后一个。

不犯错误；W1仍然活蹦乱跳。自2005年或13年前首次安装在布加迪威龙的引擎盖下以来，情况一直如此。在威龙的第一次迭代中，这台W16发动机被调整为提供1,001 PS的最大输出(736 kW或987 hp)和1250Nm的峰值扭矩(922 lb。英尺。).威龙的最后一批产品——布加迪Grand Sport Vitesse——使W16轧机能够产生1200 PS(880 kW或1,200 hp)的最大输出和1500Nm(1100 lb。英尺。).

当布加迪凯龙星在2015年到来时，其引擎盖下的W16发动机可以提供高达1500 PS(1103千瓦或1479马力)的功率输出和1600牛米(1180磅)的峰值扭矩。英尺。).在更敏捷更有侵略性的布加迪Divo中，W16保留了动力输出。

W16的动力输出一直在稳步上升，随着于光荣的去世，这款标志性的发动机也将不得不随之消亡。但在此之前，温克尔曼暗示布加迪可能会进一步扩展其W16发动机。他指出，由于他对W16发动机的巨大热情和客户继续开发的愿望，布加迪将尽力让它保持活力。

温克尔曼承认，对更多权力的竞争并没有结束，因为许多人仍然认为它非常重要。这可能意味着布加迪的高层人物可能会在死前寻找让W16发动机更强劲的方法。

尽管如此，温克尔曼向CarAdvice承认，布加迪迟早可能不得不对其W16发动机采取激进措施，因为这是法律强制规定的。他可以参考未来的排放法规或立法。他评论说，如果布加迪改变了，仍然处于先进技术的边缘，选择合适的时间改变是非常重要的。

温克尔曼表示，任何新的推进技术——包括电气化和混合动力——都必须提供与W16相同的性能水平，才能应用于布加迪未来的超级跑车。同样，带电池的充电动力传输系统必须足够轻，才能被认为适合布加迪。温克尔曼指出，任何电气化解决方案都应该被布加迪的客户所接受和信任。