2019款奥迪e-tron最大里程超过300英里

2019年，奥迪e-tron于9月在旧金山首次亮相。这是一款外观传统的SUV，没有任何电动车相关的造型怪癖。奥迪e-tron肯定会给特斯拉Model X和捷豹E-PACE/I-PACE带来严重的好处，我没有暗示讽刺的意思。

电动车看起来和普通车一样清爽。新奥迪e-tron SUV可能会分享Q5的轮廓，但有一些微妙的暗示使其不同。例如，半消隐的八角形前格栅和大灯边缘的四个水平板条类似于智能手机的电池充电杆。

但有一点是肯定的：2019年奥迪e-tron的外形是最受肉体欢迎的。

动特斯拉Model X！

我是特斯拉和埃隆马斯克的粉丝。这是失败者胜利的故事之一。马斯克和特斯拉电动汽车可以改变消费者对电动汽车外形、性能和功能的看法。我也认为特斯拉Model X是目前生产的最好的运动型多功能车之一。

但是当2019年奥迪e-tron到来的时候，突然就明朗了。不是因为特斯拉现在有了一个坚实合适的竞争对手，而是在奔驰EQ C之前，奥迪能够在全电动SUV领域击败他们的德国同行。但新奥迪e-tron让我感到惊讶的是克制。

还记得奥迪R8在2006年巴黎车展上亮相吗？这和我之前看到的不一样。那时，R8看起来像一艘外星飞船。造型上没有任何暗示。

另一方面，新奥迪e-tron看起来非常像一辆普通的日常驾驶SUV。这是一件好事，对吗？我知道有些特斯拉Model X的人放弃了他们的孩子会在学校或足球练习中获得关注(那些类似于这些不寻常但非常华丽的猎鹰门)。然而，奥迪e-tron将允许您继续前进，而无需收集主动凝视。

2019款奥迪e-tron。照片：美国奥迪公司。

空气动力学和电气化性能

不，你没有2019款奥迪e-tron的猎鹰门。但是你会得到最先进的虚拟后视镜。这个功能不仅仅是一个噱头。把两边的后视镜切掉，其实是让e-tron更容易挡风。该系统使用小型摄像机和安装在门上的显示器代替传统的镜子。坏消息是，这项功能只在欧洲和其他一些市场提供，但它仍然是一个整洁的聚会技巧。

2019款奥迪e-tron的心脏由两台电动机组成。总输出功率为355马力和414磅英尺。扭矩(265千瓦，561牛顿米)。在升压模式下，电机可以增加8秒的功率和扭矩输出。在那段时间里，奥迪e-tron制造了402马力和490磅英尺。扭矩。

这些数字还不足以打败特斯拉Model X吧？即使2019款奥迪e-tron可以在5.5秒左右达到60英里每小时的速度，基本款X 75D也可以在4.9秒内实现这一壮举。诚然，特斯拉更快，更注重性能。但你再想想，开电动SUV不需要超强动力也能玩得开心。

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出色的行驶里程

这对异步电机由锂离子电池组供电，额定功率为95千瓦时，充满电后可行驶310英里(498公里)。您可以使用150千瓦时的DC快速充电站或9.6千瓦的交流240伏家用充电器为电池组充电。前者在30分钟内给电池充80%的电量，后者则是通宵充电。

公路旅行？没问题。奥迪e-tron支持全国500多个Electrify America快速充电网络。该网络目前覆盖40个州和17个大都市地区，未来几年还会有更多。

这意味着2019年的奥迪e-tron可以比特斯拉Model X 70D更低的价格起步。基本款奥迪e-tron Premium Plus还配备了数量惊人的套件，包括20英寸车轮、顶视摄像头系统、全LED外部和内部照明、12向加热和冷却电动前排座椅、毛绒真皮内饰、全景天窗和带16个扬声器的BangOlufsen 3D音响系统。

74800美元还不错吧？

Quattro电动传动系统和奥迪驱动选择

新奥迪e-tron还获得了第一个Quattro全电动动力传输系统的功能。将系统数字连接到前桥和后轮轴。与扭矩矢量功能一起，动力传输系统可以在所有类型的道路上提供抓地力。

同时，奥迪Drive Select负责在崎岖泥泞的道路上激发e-tron。该系统可以提升悬架，在越野模式下为车辆提供35毫米或1.4英寸的额外离地间隙。选择“向上”模式，将悬架再提升15毫米或0.6英寸。

我不知道有多少人勇敢地开着奥迪e-tron去开越野越野，但我很高兴知道它可以。

能量回收

全新奥迪e-tron之所以能取得惊人的里程数，是因为它拥有出色的动力回收系统。2019款奥迪e-tron可以通过多种方式为电池组充电。每次提升油门，将开始滑行恢复。该系统还通过制动踏板给蓄电池充电。E-tron可以选择电动机或摩擦制动器来停止车辆。如果系统选择前者，电机基本会作为交流发电机给电池组充电。

电。

您甚至可以使用换档拨片选择手动调节系统。这一切听起来都非常复杂，令人头脑麻木的高科技，但这不是奥迪通常的意思吗?

豪华的约会

2019年奥迪e-tron的内饰是典型的奥迪。仪表板和车门周围两侧采用柔软触感和优质材料。中控台主要是一对类似于Q8的大型MMI显示器。与此同时，仪表控制台上的传统表盘被奥迪虚拟驾驶舱取代，配备超高分辨率1920 x 720显示屏。

内部可容纳五个，从双窗玻璃，底盘密封和大量隔音材料中受益。所有这一切的结果(结合光滑的车身的优秀0.28 Cd)即使在高速行驶时也是安静的。

所有这项技术背后的2019年奥迪e-tron仍然是一款家庭SUV。例如，它在货物区域提供28.5立方英尺的存储空间。不够?折叠后排座椅，以获得57立方英尺的存储空间。货物地板下方还有一个储物箱，用于存放工具箱和移动充电电缆。哦，当它感觉到你的脚在后保险杠下面时，后挡板以电子方式打开。

亲自

如果您正在认真考虑2019年的奥迪e-tron，请记住它在肉体中最受欢迎。它将于11月30日至12月9日在2018年洛杉矶车展上展出。11月28日，奥迪发布了e-tron GT概念车的预告片，这是一款全电动高性能运动型轿车。