奥迪说这个版本是最强大的R8

摘要 我担心,奥迪没有让这个版本的R8变得更漂亮,但他们让它变得更热。它更轻,更专注于赛道。如果你是那种“性能领先于一切”的人,那么2 018

我担心,奥迪没有让这个版本的R8变得更漂亮,但他们让它变得更热。它更轻,更专注于赛道。如果你是那种“性能领先于一切”的人,那么2 018奥迪R8 V10 plus Coupe竞赛就是你想要的版本。

它悲伤地说,奥迪的汽车刚开始几乎很漂亮,但慢慢地,在几代人的时间里,它们变得越来越丑。当R8撞上时,它并不完全是法拉利的挑战者,但它非常好,在路上有很多表现。看起来像是生意。它看起来和那里的其他高端跑车不一样。每一个角度似乎都在增加。

但是现在。叹了口气。我们明白了,毛毛。经过深思熟虑。太多粗糙的角度和折痕。它不坏,也不丑,但R8正走向一条不该走的设计之路。

该计划首先削减了一些不必要的开支。

例如,用于碳陶瓷刹车片的钛垫板被切割了2.2磅,这有助于减轻弹簧的重量。车轮类似于R8GT4赛车,尽管它们的直径高达20英寸,但它们可以再减轻26.4磅。算一算,比赛包会瘦40斤左右。与“正常”的R8相比。

名人待遇

然后,奥迪参加了比赛套件的航空工作。最新的空气动力学套件(当然是全碳纤维)不仅看起来咄咄逼人,还能显著提高下压力。约150km/h(其中“Muricans”为93.2mph),下压力比R8 V10 plus Coupe高一倍(见长名!)。在这个速度下,你将获得52千克(114.6磅)的下压力。

这就像骑爱莉安娜格兰德,但没有尖锐的声音和自动调节的罪恶。

当比赛套件达到vMax-315/h或196mph时,新的空气动力学套件与之前的套件相比产生了100千克(220.5磅)的下压力,总重量为250千克(551.2磅)。就像沙奎尔奥尼尔和我挤在乘客座位上一样!可惜这些都增加了下压力和空调,它的缺点是风阻系数从之前的Cd增加了0.36到现在的0.42。

碳纤维航空套件包括固定尾翼、侧梁、前扰流板、前飞机和后扩散器。

奥迪只会做十个版本的比赛服,10台都是一样的,“预配置”的功能也是一样的。它被漆成铃鹿灰(一种灰白色)。椅子是黑色赛车贝壳座椅,红色对比缝线。真皮无处不在,全真皮包装,包括上下仪表盘,车门,侧板。

BangOlufsen音响系统提供13个扬声器和550W功放。十个版本都将配备上述性能刹车片和钛垫板。

定价和供应

这个R8竞赛包裹预定下个月到达。它会让你快乐。$237,350!或者,你知道,他们在棕榈泉的养老院里度过了什么样的老太太。

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