保时捷911 Speedster 华丽稀有 是一款特色鲜明的特别版

抛开你的乐趣！保时捷终于在2019年开放了911 Speedster的订单。他们正从那些精力充沛的人那里得到姓名、号码和现金(大量现金)，他们非常渴望。还有人想要他们的70周年庆典跑车。与其他制造商的许多“特殊”车型不同，2019款保时捷911 Speedster实际上有点特殊。

首先，让我们来看看坏消息：274500美元。这就是2019年保时捷911 Speedster带给你的回报。再加上1250美元的送货费。

如果你想从可选的遗产设计包中添加任何东西，这将把你带回本田思域的成本：24，510美元。如我所说，请放下你的支持！

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但是，你会得到一些帮助。最值得注意的是，在发动机舱的后部，你会发现一台4.0升六缸发动机，502马力，346磅英尺。扭矩。也就是说，用工程术语是需要很大力量的。绰绰有余，它可以在3.8秒内从0加速到60英里，最高时速为192英里。哦，红线显示工厂的转速是每分钟9000转。斯帕斯。

当然这将是一辆有趣的车，因为与许多其他特殊车型不同，2019款Speedster不是由营销部门开发的，哦不，这是Weissach保时捷赛车部门的一次头脑风暴。挡风玻璃和侧窗被切割成传统的speedster风格，顶部是手动轻质织物。后行李箱盖上甚至还有两个碳纤维“流线型”(头枕整流罩)，增加了一些功能性的装饰。

911 Speedster的内部业务全部集中在推广基本面上。门板重量轻，带储物网和门拉，可以减轻重量。门槛护板采用“Speedster”脚本，由碳纤维制成。座椅由基本的黑色皮革制成，但如果你想让这一切变得华丽，你可以在仪表板上缝上红色，在头枕上缝上红色的“Speedster”。您甚至可以使用带有12点红色中心标记的GT Sport方向盘。

减肥快餐

整个Speedster的减肥效果足以让科林查普曼骄傲(如果不是直白的话)。封面；前翼子板和后行李箱盖由碳纤维制成。后行李箱盖仅重22磅。前后面板由轻质聚氨酯制成。保时捷陶瓷复合制动进一步节约成本，重量比铸铁转子减轻约50%。面料上面全是手动的，没有电机或者齿轮或者其他增加重量的东西，方便你的懒惰。

空调？走吧除非你真的想要，你愿意的话可以加为免费选项。

六速手动变速箱能省9斤左右。七速手动超过911 Carrera，近40斤。与PDK双离合装置相比。哦，我有没有提到2019款保时捷911 Speedster配备了手动箱？那就是了。所以你们所有的新婚夫妇现在应该高兴了。

加上所有这些，2019款911 Speedster的重量为3230磅。没有，没有莲花那么轻，但是嘿，对于一辆保时捷来说还不错(最近变得更好吃了)。所以，就像他们说的：开快车，增加亮度，站在那个500马力的磨上挂掉！

该发动机基于911 GT3和GT3 RS，并加强了单独的节气门体，使响应更加清晰。新的高压燃油喷射和排气系统将再削减22磅。(近似)重量。此外，底盘来自911 GT3，配备后轮轴转向和动力发动机支架，可以提供更高的准确性和稳定性。最后，20英寸缎面黑色中控锁轮毂搭配高性能轮胎，非常炫酷。

有限运行

但是我说过，请放下你的支持！保时捷现已为新款Speedster购买了274，500美元。保时捷仅生产了1，948辆这款特殊的911 Speedster。为什么这么奇怪？因为1948年是保时捷的开始。为了庆祝这一周年纪念日，Zuwenhausen限量推出这款Speedster跑车。

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