凯迪拉克CT6白金可能会被淘汰500马力的黑翼V8
摘要 退一步说，凯迪拉克CT6的未来是不确定的，汽车厂商中没有人知道豪华车会怎么样。它可能会存活一两年，但仍然没有全面的承诺来保护凯迪拉克
退一步说，凯迪拉克CT6的未来是不确定的，汽车厂商中没有人知道豪华车会怎么样。它可能会存活一两年，但仍然没有全面的承诺来保护凯迪拉克中的任何人。然而，一份新的报告带来了一些实证主义，声称顶级CT6铂将获得4.2升V8发动机。
问题中的电机是Blackwing设备的失谐版本，为预购开始后不到24小时内售出的限量版CT6-V提供动力。凯迪拉克销售的275辆汽车中的每一辆都有一台双涡轮增压V8发动机，发动机罩下有550马力(410千瓦)，而CT6白金版将获得500马力(373千瓦)和553英尺-英尺(750牛顿)的略有偏差的版本。米)的扭矩。与限量版CT6-V一样，铂金车型将采用10速自动变速箱和全轮驱动系统。
有意思的是，根据CarsDirect引起我们注意的订购指南的数据，CT6铂金会比它更强大的兄弟更贵。对于起价为96，790美元的目的地，双涡轮增压V8轿车将是有史以来最贵的CT6，售价比CT6-V高8，000美元，比3.0升双涡轮增压发动机的CT6高9，000美元。
在这一点上，没有任何关于凯迪拉克将生产多少辆CT6 Platinum 4.2车型的信息，但我们已经进入了2019车型年，所以很可能不会有几千辆。不过新系列不会作为限量版车型出售，所以数量应该远高于CT6-V的275辆量产标志。
铂金饰是该系列中最豪华的，标配了20个可调节真皮座椅、19英寸多辐合金轮毂和凯迪拉克超级巡航半自动驾驶系统。
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