对于SEMA Mopar 只生产了两辆内部定制的2019款Ram 1500卡车

对于SEMA，Mopar只生产了两辆内部定制的2019款Ram 1500卡车。它们的改装相当温和，很多都是现有的Mopar配件。但至少他们展示了两种完全不同的升级方式，一种是越野定向的Ram Rebel，另一种是街道定向减少的truck。在一个由猛龙和ZR2主导的世界里，后一种模式变得有点不寻常。

先说街车。这是两者中唯一有自己独特名字的卡车：Low Down。它的特点是：比标准Ram 1500低两英寸。这是通过Mopar不提供的概念简化工具包来完成的。另一个尚未推出的组件是发动机罩，它有一个咄咄逼人的水桶。最后，里面是一些概念铝踏板。目前还没有可以投产的计划，但是可以肯定的是Mopar会关注大众的反应。如果顺利的话，可能会出现在你附近的经销商那里。

low down的另一个定义特征是它的涂层，这是黑色的银，用相同铜猴子的青铜色调的条纹将它们分开，这可以涂覆在一些FCA“车轮”上。冲压轮也有定制的油漆方案。除了特殊零件和定制涂层，几乎所有其他产品都在Mopar目录之外，包括挡泥板、床罩、喷雾床上用品、5英寸排气管和冷风入口。

Mopar定制的Ram Rebel没有得到一个奇特的名字，但它仍然有许多调整。它使用工厂Ram提升套件，因此它比反叛者股票高两英寸。它还配有35英寸的轮胎。在前面，有一个概念车盖低下来。在床的后面，有一个新的华丽的哑光黑色贴花，将在不久的将来为Ram反叛者提供。床上还有一个可用的“Rambar”运动吧，配有一些Mopar辅助灯。床上配有喷雾床具和概念备胎。后面是同样的5英寸排气管低下来。

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