奔驰V220 D是一种优雅的感动人的方式

我19岁时第一次开货车。我有我的第一辆车，是一辆Perodua Kelisa，在我被我的第一所大学开除的那几个月里，我需要做一些事情。如果你有兴趣知道，这是因为我的同学在小城镇炫耀他们的政治肌肉。2比1，我没有可以依靠的人——就连讲师似乎也不担心知道故事的另一面。所以我离开了。

我当时在做兼职，在Inokom Permas为蒙特梭利运送年幼的孩子，Inokom Permas是雷诺第一代运输车的改装版。在短时间内从一个小的A型车跳到一个大而宽敞的载人车上是一种令人生畏的经历，但它确实让我想到了车辆的布置和

空间近似。

奔驰V220D是一种优雅的让人感动的方式。

没有安装倒车摄像头，只有一个很好的‘凸盲点镜’和两个后面各有一面凸面镜的大侧镜，是带领大个子穿越狭窄空间的唯一参考指南。搭载2.0升自然吸气四缸柴油发动机，足以满足日常交通需求。

通过繁重的手动变速箱换挡，老化的Inokom在爬坡时感觉非常不充分，刹车感觉麻木，反应迟钝。外观和内在感觉都很实用，没有任何形式的人类同情心。我也希望它有涡轮增压发动机，有自动变速箱，至少能出人命。

更简单。

奔驰V220D是一种优雅的让人感动的方式。

如果你需要学校的东西，运输一群人商务或休闲，或者需要能舒适乘坐六人或六人以上的东西，而不是解决任何质量不好的东西，那么奔驰V20D将满足所有这些要求。

外部

奔驰V220D是一种优雅的让人感动的方式。

奔驰V220D作为一款较新的车型，和我14年前开的车型有很大的不同。它拥有所有标志性的梅赛德斯-奔驰标识符，如双凸格栅和骄傲地坐着的三角形星星。LED组合大灯和日间行车灯是目前该品牌大部分车型的标配产品。同样，尾灯仅适用于三线标志照明的led。

奔驰V220D是一种优雅的让人感动的方式。

V220D和有些人不一样，两侧都有大滑动门，可以通过遥控器、门把手、中控台上的按钮和按钮或上门把手来进入。这里的一切都是为了实用。实际上，所使用的布局显示了其业务亲属。也就是说，V220D不仅仅是为了载人而设计的。

奔驰V220D是一种优雅的让人感动的方式。

作为一个多才多艺的实用人才载体，V220D是一个相当大的人物载体，即使是经过测试的“长”形态。长5,140mm，宽1,930mm，高1,880mm。

V220D有着无害的外表，看起来非常友好，不会威胁到周围的人。当然，这在本质上很像一辆面包车，但当你爬进它宽敞的内部时，就差远了。

奔驰运兵车可以配置为尺寸为4,905mm的“紧凑型”，短后悬架，5,370mm的“超长”拉伸卷尺，类似后悬架的“长”，轴距略长。

奔驰V220D配备了炫酷功能。可以通过后窗进入后备箱空间，不需要打开宽大的尾门就可以携带或收起轻便物品，增加便利性。

里面的

跳进去确实勾起了一些回忆；我唯一不能完全重温的是，我不能像以前的Inokom那样直立。这是一件好事，因为驶入室内停车场或公寓裙楼停车场时，不会有任何焦虑的高净空。对内，你可以期待奔驰。

高品质的材料和顶级的装配是V220D大座舱的期望。如果你熟悉奔驰的产品，那么你可以找到大量熟悉的开关柜，它们的布局和大部分奔驰公路车相似。

三辐运动型方向盘是大多数非AMG车型的熟悉功能。你可以期待感觉舒适，开关设备将提供良好的触觉反馈。V220D唯一没有的功能是无钥匙启动/停止按钮。你仍然需要将钥匙链插入点火开关。

奔驰的制造质量是你所期待的；和扶手上的软触摸区域。坐在舒适的座位上，坐在坐的座位上，前座的人可以在前面观看。

这个测试单元有六个座位——两个前排座位和四个独立座位——你可以根据个人要求选择七个或八个座位。前排座椅豪华舒适，配有可伸缩的内扶手。除了其他功能，V220d还通过记忆设置调节电动前排座椅。仪表板前部的空间不会占用太多空间不是问题，车辆的宽阔周长确实为所有乘客提供了巨大的肩部空间。

在这种六座布局中，后排的四个座椅提供了与前排座椅相似的舒适度和支撑力。与这些座椅的唯一区别在于，只需通过快速锁定从座椅导轨系统解锁，就可以将它们布置成不同的配置。唯一的缺点是座椅不会旋转并返回到其固定位置。

所有的座位，无论是面向前方还是面对面，都配有一个折叠桌子，存放在一个可移动的中控台上，你可以在那里放置饮料V220D存储其他丢失的物品在你的口袋里。可折叠桌子可以容纳四个人面对面的座位，适用于小型现场会议或儿童放置平板电脑或笔记本电脑的地方。可能性是无限的。

每个座位都可以前后移动。

推动，但需要一些体力来前后移动。这些座椅也可折叠平放，以便乘客可以双脚放松。按照座椅下方提供的说明拆卸座椅很简单，只需要一个强壮的人来做，并留出一个空间让他们安全地放在一边。

在气候控制方面，V220D配备了三区气候系统，前排乘客每侧可以有自己的温度区域，而后排乘客只有一个。空调系统功能强大，可以在凉爽空气不会占用太长空间的情况下正常工作。

多媒体

信息娱乐方面，经测试的V220D配备了带导航功能的7英寸Audio 20 CD多功能触摸屏。彩色屏幕安装在仪表板上并且触手可及，由位于仪表板中下半部的表盘和触摸板控制。它还可以传输来自位于后部的倒车摄像头的图像，并提供指导，以帮助您在反向停车时进入狭窄的位置。

信息娱乐方面，经测试的V220D配备了带导航功能的7英寸Audio 20 CD多功能触摸屏。彩色屏幕安装在仪表板上并且触手可及，由位于仪表板中下半部的表盘和触摸板控制。它还可以传输来自位于后部的倒车摄像头的图像，并提供指导，以帮助您在反向停车时进入狭窄的位置。

发动机

动力来自2.1升四缸涡轮增压柴油发动机，在3,800rpm时发动161hp，在1400至2400转/分时发动380Nm扭矩。OM651具有共轨直喷，带电磁阀喷油器和两级涡轮增压。配备柴油发动机的是7G-Tronic Plus变速箱，只能运行前轮。

梅赛德斯 - 奔驰声称V220D的返回速度为6.1升/ 100公里，这相当不错，因为它的重量接近2.5吨。经过在高速公路上的测试，该人员载重6.4升/ 100公里。在这座城市中，V220D的行驶里程约为7.5 - 8.6升/ 100公里，爬坡和下坡，在果酱中爬行。

驾驶

我的驾驶大部分都在吉隆坡市，并且将V-Class的灵活座椅进行测试，因为我们不得不携带大量不需要的物品放在船上。这证明，虽然这件事是一辆豪华面包车，但它也可能是一辆非常实用的送货车。提供的舒适性可能是我的乘客的最大优势 - 具有卓越的悬架压力，乘坐舒适性和车身控制，V级轿车就像一辆大型四四方方的豪华轿车。

将这个庞然大物停放在狭窄的地方并不是一个大问题，因为它配备了一个360度摄像系统，提供全方位的视觉效果，并配备主动停车辅助系统，将大型货车停放在您无法想象的车辆中。这个大小。

当然，它不是为性能而制造的，因为有相当多的车身可以应对，但是转向是直接且非常好的加权，无论您是在山路上驾驶还是处理环形交叉路口或停车，都可以轻松进行手。转弯圈很小，这反过来使得厢式车感觉比实际小。

刹车可以感觉到脚下有点麻木，这意味着你可能会发现自己在踏板上的推力比你最初想的要小一些。尽管如此，即使体重很重，反应仍然很好

。

有点令人惊讶的是，在更高速度下超车动作时扭矩不足。在一个稍微倾斜的乡村小路上，船上有四个成年人，我预计那里有一个很好的，足以快速超车的动作 - 但是动力传动系并没有完全按照工作完成的咕噜声。至少，不在舒适驾驶模式下。

通过使用“动态”驱动选择器并选择运动模式，可以提供额外的推动功能 - 传动装置发生变化，油门响应也发生变化 - 这使得超车变得更容易。如果您希望手动换档甚至在没有

变速箱干扰的情况下执行发动机制动，您也可以切换到手动。

结论

梅赛德斯 - 奔驰V220D是一款功能强大的人员运营商，拥有宽敞的客舱和丰富的实用解决方案。2.1升涡轮增压柴油发动机可能不会破坏任何记录，但它可以通过足够的动力和扭矩来完成工作，以便携带六个山坡和长途旅行。

尽管它的长度很长，但V220D能够适应大多数停车场，如果他/她没有信心将自己做到紧张和棘手的位置，那么Active Park Assist就能够为驾驶员做到这一点。很难忽视它的商业变体，但是一旦你把它放在一边，V220D的实用性方面在每天一次通勤六个人的舒适和便利时派上用场。当然，这比旧的Inokom要好得多。