第15款丰田皇冠在日本上�

摘要 皇冠是丰田最早的乘用车之一;它于1955年推出,并继续成为该公司系列的一部分。这是运行时间最长的丰田车型。尽管雷克萨斯是该公司的高端品

皇冠是丰田最早的乘用车之一;它于1955年推出,并继续成为该公司系列的一部分。这是运行时间最长的丰田车型。尽管雷克萨斯是该公司的高端品牌,但皇冠传统上一直是该公司在日本的旗舰车型。除了世纪,该公司一直是限量生产的独家车型。

从50年代中期开始,已经发展了14代,现在是第15代。这款最新的皇冠实际上是去年东京车展上的一个概念,作为丰田第一代联网汽车进入世界。它配备了标准的DCM。24-7车辆连接据说将车与人,甚至社区的关系提升到了一个全新的高度。我们会在最合适的时间为每一位客户提供专注于安全、保障、舒适、便利的服务,比如基于实时行驶数据的保养通知。

早些年,皇冠的设计是偏保守的,因为它主要是针对日本的大部分高级客户(虽然它已经在一些市场销售了很多年,包括马来西亚,80年代初在当地组装)。然而,在过去的几代中,随着它成为跑车,它的形状发生了变化,并获得了更多的动态功能。

行驶、转弯、停车等车辆性能也基于TNGA进行了改进,TNGA也作为新皇冠的平台。尤其是在驾驶的时候,测试了德国纽伯格-林赛道,被认为是世界上最具挑战性的赛道。该公司表示,这款新车驾驶性能灵敏,车辆稳定性极佳,适用于各种驾驶条件和场景,低速或高速,平坦或崎岖的道路。动力系统为后轮驱动,但也可以选择全轮驱动。

客户可以选择3种动力系统,主要是搭载2.5升和3.5升(V6)动力发动机的混合动力系统。3.5升发动机现在是第一款配备多级混合动力系统的丰田品牌汽车。

还有2升直喷涡轮增压发动机,通过提高进排气口效率来增强输出功率。低速可以实现高响应,同时保证全范围的高扭矩。

在中等大小的驾驶舱和宽敞的内部空间中,这是一个舒适的空间,可以让驾驶员专注于驾驶。高品质的内饰和尖端的设备创造了一个独特的点,同时创造了一个精致和现代的氛围。为了增加吸引力,整个过程使用了丰富的质感和无可挑剔的设计,活跃了感官,将质感、运动、声音和吸引力带到了面前。

新的双显示器采用了8英寸的显示器,位于更远的后部,即使在驾驶时也可以很容易地观看。7英寸显示屏安装在驾驶员附近,便于操作。仪表盘顶面位于较低位置,营造开放性,充分利用双屏位置。

为了提高乘客的舒适性,后排乘客的腿部空间有所扩大。优化的座椅形状可以提供最佳的贴合性,减少长时间驾驶时的疲劳。

第二代预防性安全套装,名为丰田安全感,是所有皇冠车型的标准配置。新冠是第一款配备后行人支撑制动器的丰田品牌轿车。它可以使用后置摄像头来检测行人,在可能发生碰撞的情况下,它可以通过激活警报和制动控制来帮助减少损害。

日系新冠售价高达718.78万日元(约合人民币16.8万元至26.23万令吉),由460.6万日元起。

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