梅赛德斯-奔驰AMG GT-R为750家客户提供顶级服务

梅赛德斯-AMG的顶级车型充满了赛车技术和自由的露天驾驶体验——为roadster的车型组合锦上添花。世界上只有750人拥有这些车。

新的GT R是针对生活方式为导向的目标群体，谁想要享受其品牌定义的跑车的独家优势。与其他跑车车型一样，敞篷GT R也采用了三层织物软顶，其轻量化结构由铝、镁和钢组成。

引擎盖下是一个AMG 4.0升V8双涡轮增压器，它可以产生585 ps/700 Nm的扭矩，最大扭矩可以在2100到5,500 rpm之间。据说肌肉发达的8缸动力装置可以在3.6秒内将汽车从静止状态推进到100 km/h，并保持最高时速317 km/h。

低矮的前部和前倾的AMG专用散热器格栅营造出独特的“鲨鱼鼻”印象，使该车在公路上看起来更低。前端的V型箭头状外观也提升了动感外观，从而体现出GT R Roadster在运动前无拘无束的向前推力。

喷气翼设计的前裙板和前分离器强调了汽车的宽度。前挡板上的大型外部进气口确保了发动机冷却空气供应量的增加。出于这个原因，他们使用两个空气动力学形状的水平翅片代替网格，从而将气流无损耗地导向散热器。

前挡板外的附加空气幕平复了气流，提高了两个座椅的Cd值。由于垂直开口较窄，气帘还会将空气引导至轮眉，从而优化气流特性。为了保证理想的气流通过双轮拱散热器，跑车还具有独特的轮拱垫和特殊的冷却空气槽。

踏上道路

主动空气动力学特性几乎隐藏在发动机前方的车身底部。这种轻质碳纤维元件重约2kg，对速度很敏感，可以自动向下延伸约40mm(取决于驾驶员)。这个过程涉及气流的相当大的变化，并导致所谓的“文丘里效应”。它还会将汽车“吸”到路上，并在250公里/小时的速度下将前轴升力降低约40公斤。

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