这辆沃尔沃P1800青色可能是有史以来最好的Restomod

在Cyan Racing华丽的restomod创作中，过去和现在发生了碰撞。

2021年奔驰S级可能今天首次亮相，但在这里，这种权利实际上可能是我们今天看到的最酷的事情。这台不起眼的机器是沃尔沃P1800，但不是任何P1800，而是重新组装的P1800。有什么大不了的？前沃尔沃工厂赛车队Cyan Racing接受了这一挑战，并取得了优异的成绩。

想法很简单：Cyan想知道P1800是否有一直支持这款车的赛车团队，可以追溯到上世纪60年代，就像当时标志性的法拉利和捷豹汽车一样。P1800青色是车队经过赛车运动学习后的最终产品。你可以想象一辆拥有原版赛车华丽设计的公路赛车。而且人们一直在试图提高纯度——而不是使用电力传动系统的全数字产品。

所以才有了源自沃尔沃S60TC1赛车的涡轮增压2.0升直列四缸发动机，可以产生420马力，336磅-英尺的扭矩。该团队研究了许多发动机选项，包括P1800的原始发动机，五缸和直列六缸发动机，但最终，涡轮增压四缸发动机是最合适的选择。

该团队对发动机的了解使其成为区分赛车和公路车的理想人选。更好的是，这款车有一个定制的五速手动变速器，而Cyan Racing表示动力系统必须改变。保持现代风格，原来的可移动后轮轴不见了，取而代之的是一个青色设计的独立后悬架。还有一个限滑差速器，旨在平衡日常驾驶和赛道上的高性能。

然而，这并不全是为了轨道。前后悬挂完全可调，有青色液压系统，双横臂，双向可调减震器。在真正的Restomod风格中，它有着经典的外表，但在皮肤下故事发生了变化。底盘本身已经做好了跳动的准备，碳纤维加强了汽车的钢铁骨架。为了确保420马力的功率，倍耐力P Zero轮胎组将包裹18英寸的锻造车轮。

信不信由你，你的赛车计划制造了这辆车，信不信由你。当然，从价格上来说，会是一种“折磨”，但有能力的可以联系赛车队，证明自己的P1800青色太酷了。

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