阿斯顿马丁DBS 59限量版庆祝1959年勒芒的胜利

摘要 1949年,阿斯顿马丁车型中的“DB”大卫布朗第一次试图让他的公司登上勒芒的巅峰。经过10年的努力,DBR1在1959年赢得了世界上最负盛名的24小

1949年,阿斯顿马丁车型中的“DB”大卫布朗第一次试图让他的公司登上勒芒的巅峰。经过10年的努力,DBR1在1959年赢得了世界上最负盛名的24小时耐力赛,由卡罗尔谢尔比和罗伊萨尔瓦多驾驶。第二个DBR1紧随其后,由Paul Frere和Maurice Trintignant领导。为了庆祝这一60年的胜利,阿斯顿马丁剑桥委托阿斯顿马丁驾驶Q打造了一款名为DBS 59的特别版DBS Superleggera。在阿斯顿马丁的绿色赛道上完成,青铜细节被召回。

经典赛车,碳纤维呼唤现代赛车。阿斯顿马丁和Superleggera徽章、前格栅包围和制动卡钳以抛光黄色完成,21英寸锻造车轮溅有对比鲜明的青铜色。轮胎壁饰有黄色箭头,一圈内侧涂有5个箭头,翼子板饰有阿斯顿马丁徽章Q下。在后BOP的背面,蓝色铜箔镶嵌物列出了DBR1的底盘和发动机号。黑色碳纤维,带光滑车顶。

在栗色和黑曜石黑色的客舱中,阿斯顿马丁的Q重现了DBR1座椅上的原始编织,以装饰座椅靠背和门卡。换挡拨片和59版刺绣采用青铜材质,扬声器格栅绣有电路轮廓。遮阳板上的拼接注释列出了游戏的细节。想走得更远的买家可以买复刻的开放式赛车头盔和护目镜,卡罗尔谢尔比赛车手套的传真,以及适合那个时期的蓝色赛车服。

只有24个例子将被创建,一个每小时的比赛。它们将由阿斯顿马丁剑桥独家提供。

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