Zenfox T3 3CH三通道行车记录仪评测

优势

简单安装

前方、后方和机舱摄像头

前置摄像头广角

便捷的Wi-Fi连接和应用

劣势

Wi-Fi配对有时会很慢。

停车模式需要一个单独的附件。

价格需要更有竞争力。

如今，行车记录仪已经成为几乎所有汽车的必需品，尽管它们的关注范围非常有限。有些人只能看到前方，汽车共享服务几乎让车厢内的摄像头成为必须。有一些系统可以显示汽车的前部和后部，但实际上很少有系统可以同时显示这三个视图。Zenfox是用T3 3CH三镜头相机Dashcam做出的承诺。如果这个年轻的公司真的有能力交付，我们可以试试。

福克斯T3 3CH肯定会给人留下深刻的印象，因为它的主体尺寸和体积都很大，和后置摄像头相比是很小的。当然主机配备了主前置摄像头，机舱内的摄像头以及所有必要的电子设备。有些行车记录仪更喜欢分成两个单元。

这样的设计会很分裂，有的司机喜欢，有的喜欢不太明显的形式。一方面，小偷很难把行车记录仪藏起来。另一方面，有些法律要求车内任何录音设备都要完全公开，它的可见存在也可以防止内部不良行为甚至犯罪活动。

尽管行车记录仪功能如此庞大，功能如此先进，但安装系统几乎没有任何问题。Fox提供的撬工具使这项任务变得更加容易，它可以将电缆插入装饰件，而不会损坏它们。并不是说你可以轻易损坏连接主机和后置摄像头的粗线。

整个设置由车载充电器供电，该充电器还可以兼作USB-A端口，因此您不会失去手机的充电功能。

当然，Zenfox T3的主要吸引力在于整个设置可以同时看到和记录三件事情。

你可以只购买两个摄像头的主机，或者单独购买后置摄像头，但后者可能会用于更换损坏的单元，而不是单独使用。但T3的价值主张不止于此，因为三个摄像头都承诺在一天中的任何时间提供清晰的图片。

主摄像头由索尼IMX335传感器供电，是三款摄像头中唯一一款可以以2K QHD分辨率录制的摄像头。它还拥有160度的广角，可以捕捉更多前方的场景，非常适合意外和突发情况。

相机还可以向四个方向倾斜以获得更好的角度，但不能旋转以补偿错误的安装。

相机的质量令人印象深刻，尤其是在明亮的日子里，当本色出现时，更重要的是，标志清晰可见。阴天和白天，情况还不错，但是晚上附近没有路灯或者红绿灯的时候，质量自然会下降。也就是说，这并不可怕，你说不出细节，但别指望在城外漆黑的高速公路上出现奇迹。

机舱里的摄像头可能会引起争议，但随着优步和Lyft的崛起，它变得很有必要。然而，这些摄像头也为不想在录制时将手机贴在仪表板上的录像机提供服务。幸运的是，对于这两种使用情况，Zenfox T3的音频记录清晰而敏感，尽管它几乎无法接近智能手机的质量。

该相机使用索尼IMX307，能够以1080p录制。视频输出相当不错，但这款相机的光线在于它的红外模式，即使在灰度下也能保持其画质。该模式可永久开启，以单色方式持续清洗车辆乘员，或设置为自动模式，此时它将根据外部光线条件在正常模式和红外模式之间切换。虽然切换过程快速流畅，但不要指望它会在阴天或隧道甚至白天开启IR模式。

采用索尼IMX291的后置摄像头是三者中最后一个，但绝对不是最不重要的。作为追尾或者倒车事故的重要见证，这个摄像头至少能在强光下录制视频，让车牌可读，这是幸运的。但相比晚上的前置摄像头，受到的打击更大，所以在不幸的事情发生时可能会受到打击。

FOXT3在这方面确实欠缺的一点就是停车模式，当你开始停车或者倒车的时候会自动切换。它确实支持这种模式，但需要额外购买和安装Zenfox ACC硬件套件。开箱即用，只要打开相机电源，你就可以记录任何东西。

福克斯T3 3CH可以提供很多其他同行没有的功能：与智能手机无线连接。这给用户带来了两个便利。首先，他们可以通过舒适的大屏幕手机控制行车记录仪的所有设置，而不必控制设备机身上的微小按钮。

手机应用程序还允许你同时观看所有三个摄像头的实时视图。也可以直接将录制的视频从相机下载到手机上，无需取出内置SD卡。遗憾的是，Zenfox T3的Wi-Fi接入点不是最好的，因此实时显示和文件传输有时可能会变慢。

我们很容易把行车记录仪系统中的需求想当然，但当人类的判断不可靠时，这些人可能就是你最好的见证人。无论是为了交通安全还是视频博客，Zenfox T3 3CH三通道行车记录仪的输出绝对令人印象深刻。

也就是说，按照行车记录仪标准，250美元的价格是相当高的。即使采用三摄像头设置，Zenfox也可能通过降低一美元的价格来使其在市场上更好地定位。

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