法拉利专利欧洲神秘Targa顶级车型

摘要 一份来自欧洲专利局的文件展示了法拉利targa的全新顶级设计。我们在AutoGuide的朋友透露,显示新targa顶部的图纸已经提交,这表明法拉利可

一份来自欧洲专利局的文件展示了法拉利targa的全新顶级设计。我们在AutoGuide的朋友透露,显示新targa顶部的图纸已经提交,这表明法拉利可能很快会考虑为其中型发动机的大众市场产品带回顶级targa产品。

法拉利顶级效果图展示了配有全新可拆卸硬顶的法拉利F430。毫无疑问,过时的法拉利设计被用作例子来隐藏专利的真实应用。

备案是指“轿跑车身采用刚性车顶,可拆卸,前挡板由挡风玻璃垂直支撑,车尾由实心全宽滚杆支撑”的汽车。它继续证实了法拉利targa top的独特之处,因为它增加了挡风玻璃的高度,使其比后防侧倾杆高出约3-5厘米,可以消除空气动力学湍流。

然而,它也不是没有缺点。文件显示,“这种解决方案涉及到汽车前部的显著增加,因此汽车的空气动力学阻力增加(即速度性能和油耗都会恶化)。”最后,文件提出了风道和保护板来缓解这一点,这是法拉利设计的不同之处。

在过去的20年里,法拉利一直小心翼翼地使用Targa的顶级汽车。上一次我们看到它是在法拉利355 Targa上,但它也有575 Superamerica(带有电子控制玻璃车顶)、法拉利J50和LaFerrari Aperta的形式。

虽然该设计可能只保护了法拉利用于制造最后两辆车的知识产权,但它也可能表明法拉利正在打造一款新的Targa风格的产品。

授予专利可能需要相当长的时间,这就是为什么我们不能排除这个申请可能是在不久前提交的。

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