途锐是大众收购的最后一款V8柴油发动机

在过去的四年多时间里，大众和柴油并不是最好的两个词。许多汽车制造商一直在遭受几年前发生的柴油车事故，包括奥迪股份公司旗下的品牌，如保时捷和奥迪，导致这两家汽车制造商最终停止生产柴油车。

然而，它不是一辆大众汽车。公司不是因为丑闻，或者我们认为。事实上，这家德国汽车制造商在2019年日内瓦车展上推出了最强劲的大众-途锐V8 TDI。

途锐V8 TDI除了炫酷、时尚、全电动的ID Buggy概念车之外，还配备了巨大的动力装置。4.0升涡轮增压柴油发动机拥有416马力(310千瓦)和664磅英尺(900牛顿米)的扭矩，可以让4400辆SUV在完全停止后在4.9秒内冲刺到62英里的时速。

太多了？嗯，大众汽车的营销总监尤尔根斯塔克曼(You Ergen Stackman)可不这么认为。事实上，他认为巨大的柴油SUV是一个收藏家的项目。

“我们进行了长时间的辩论，我们相信途锐是一款高质量的汽车。它可以应付来自世界各地的任何竞争者。给它一个V8扭是一个非常特别的荣誉，我相信它从第一天起就会成为一辆收藏家的车，”斯塔克曼在接受Top Gear采访时说。

但他的热情带来了相当令人失望的消息——途锐可能是最后一款获得V8柴油发动机的大众汽车。

“最有可能的是，这将是你能看到的最后一辆V8柴油汽车，”他总结道。

所以，如果你是那些有兴趣购买途锐V8柴油发动机的人之一，那么现在这可能是你获得一个全新品牌的最后机会。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！