全新奥迪A6L试驾体验 新款奥迪A6L怎么样

现在有很多朋友想知道全新奥迪A6L是什么样的。这一点从大家对全新奥迪A6L相当感兴趣也可以看出来。既然现在每个人都想知道这个问题，边肖将告诉你新奥迪A6L。

“世界上的豪华品牌车有两种，一种是奥迪，一种是其他。”这种说法虽然有很多戏谑的成分，但从“平衡”的特点来说，还是很贴切的。奔驰研究豪华宝马和运动，奥迪却将豪华和运动完美结合。想要体验奥迪的核心追求，可以在定位适中的奥迪A6L中找到最好的答案。

奥迪A6是首批进入中国市场的豪华车型之一。1988年，能开奥迪100(A6的前身)的人，不是官员就是商人，在老百姓眼里都是“大人物”。1999年，奥迪A6开创了中国豪华车加长的先河。三十年来，奥迪A6历经八次迭代更新，以190万销量的绝对实力继续领跑豪华车市场。可以说，今天的奥迪A6L不仅见证了时代的变迁，也推动了时代的变迁。

49800元的起售价是百万消费者选择它的重要原因。加上良好的市场优惠，3字头的价格对于一辆奥迪A6L来说是非常平易近人的。如果想更豪华，可以选择两倍价格的A7，三倍价格的A8L。

奥迪A6L之所以能成为豪华C级轿车市场的标杆，不仅仅是定价优势，还关乎一辆奥迪，你可以想象和期待。

新一代奥迪A6L基于MLB Evo平台打造，采用与海外版本一致的整体设计。关键是它和老大哥奥迪A8L的相似度很高。六边形进气格栅和矩阵式大灯是奥迪的灵魂，犀利的线条与工业艺术完美碰撞，打造出独一无二的年轻艺术品。

全新奥迪A6L标配同级独有的高清矩阵式LED大灯，可以主动照亮道路，同时减少对其他车辆的干扰。就连转向等都采用了高档的移动式设计，“灯厂”的名号无需置疑。

侧面展现了中大型豪华车的气质和品味。修长的车身和更为复杂的双腰线表现出了强烈的行政感，而20英寸的双五辐轮毂则在低调的车身下表现出了强烈的表达欲。静与动的和谐搭配是其他对手无法比拟的。

从车尾可以看出，奥迪A6L是一款非常感性的车型。虽然整体的横纵设计和大哥A7\A8L差不多，甚至连“小鸭尾”都不缺，但巧妙的将两位大哥相同的贯穿式尾灯换成了镀铬条，既保证了气场，又把几代人和自己的兄弟区分开，看起来像个懂事的孩子。

全新奥迪A6L有两个造型版本，S线套件无疑是运动年轻化的元素，油腻的中年？公务车？不好意思，这一代奥迪A6L已经和这几个字划清界限了。与上一代相比，全新奥迪A6L线条更加犀利，车身姿态更低。在保持C级车端庄大气的同时，又能呈现出奥迪品牌独有的运动基因，让人驻足凝视。

作为最畅销的奥迪车型，这款A6L的内饰大胆大方。相比上一代，这种科技感十足的“虚拟驾驶舱”更适合年轻人。毕竟对于家里有“经济实力”的中年人来说是很激进的。但是话分两部分。A6L搭配A8L的三屏设计。这么大方的配置，有哪个奥迪粉丝不拍手称快？

充满仪表盘科技感的12.3英寸液晶屏，高清晰度，一流的UI设计，让它在细节上更胜一筹。尤其是显示实时地图时，细节极其丰富，通过方向盘上的按键可以轻松切换其他界面。所有数据一目了然，似乎时刻提醒着它是一辆奥迪。

中控区科技感最大化，全系标配10.1 8.6寸全触控双屏，功能强大。除了出色的操作逻辑和响应速度，它还具有触觉反馈和按键音。或者这是市面上唯一一个可以让物理按键“退休”的交互系统！

试驾车型为2019款45TFSI quattro尊享动力型，主副驾驶座椅电动调节。包裹式运动座椅坐姿较低但非常舒适，Alcan-tara材质触感优越。唯一让《钢铁直男》作者感到困惑的是，A6L上红黑座椅的配色似乎有点纠结。

奥迪A6L 45TFSI搭载第三代EA888 2.0T大功率涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩350N，配合12V智能混光系统，更有效改善涡轮迟滞问题。虽然开车时没有明显的感觉，但确实提高了车辆的效率。变速箱方面，依然是奥迪引以为傲的7速S tronic变速箱。

在普通驾驶模式下，起步瞬间最明显的感觉就是轻盈。这辆近1.9吨的豪华车，居然能开出一辆紧凑型车，有种无忧无虑的感觉。变速箱完全没有双离合的特点，很平顺让人怀疑这是不是CVT变速箱。静静穿梭在繁华的街道，它能给司机无限的从容和淡定，也能承受插队的车辆，以及行人的目光。

可以说，全新奥迪A6L保留了一款行政车的基本属性，但这一代最大的变化还是它的年轻。虽然是C级车，但调校还是出自奥迪，一款性能出众的中大型车。

在平缓驾驶下，发动机会低速巡航，但当驾驶员脚下稍微用力，就会很快。

舒适模式下全力加速，能明显地感受到变速箱换挡的衔接感，但它却像在中间加了一层海绵一样，不会让车内乘员感受到太多闯动，这是一辆豪华车该有的底线。可是当你切换到运动模式时，踩下油门的一刻你会发现，这是一辆隐藏着实力的运动型座驾，更高的转速以及更直接的换挡感受，能给人无限的兴致和乐趣。

此外，全新奥迪A6L的魅力还有很多，例如渐进式转向系统、优秀的底盘调校以及最新的Quattro Ultra四驱系统，这在驾驶时对于舒适性、灵活性和操控性的提升有着极大的优势，相比起另外两位德系对手而言也是它的领先优势。

全新奥迪A6L拥有智能启停功能，在高速巡航中松开加速踏板发动机会适时的进入关闭状态，从而节省燃油，正常驾驶下7升多的百公里油耗水平相当不简单。比较意外的是，试驾过程在等待绿灯时，前车前行后，熄火状态的发动机会很“巧合”地重新启动，似乎在告诉没有盯着红绿灯的驾驶员说：可以行驶了。

奥迪A6L是最平凡的一辆奥迪，因为它市场保有量最大;但奥迪A6L也是最特别的一辆奥迪，因为它是运动与豪华完美融合的产物。全新奥迪A6L依然保留着商务座驾底蕴，但它变得更加年轻以及激进，无论是造型或者操控方面均是如此。如果你想了解奥迪，那全新奥迪A6L依然是最佳答案。

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