综合原厂设计来看，采用悬浮立式中控屏也就是大家俗称立起来导航屏幕的车型，集中在不少新能源车型、部分新款合资轿车和 SUV，这种屏幕是独立竖立在仪表台上方，不是内嵌在中控台里面，视觉上像立起来一样，典型代表有特斯拉 Model 系列、比亚迪部分王朝海洋车型、领克多款车型、极氪车型，老款还有奔驰部分早期悬浮屏车型，这种立起来的导航屏优点是视线不用大幅低头，看导航更安全，缺点是容易反光，部分车型角度不能调节，选购的时候要区分原厂悬浮立屏和后期改装加装的竖立导航大屏，两者不是同一种方案。
选择核心原因
立起来的导航屏幕设计，核心目的是把屏幕抬高，让驾驶员视线尽量保持平视，减少低头看导航带来的视线偏移，提升行车时读取导航信息的效率。这种悬浮立式结构，不需要把屏幕完全嵌入中控台面，主机结构独立，车机硬件布局更灵活，新能源车型因为需要集成大量车机功能，所以大量采用这种立屏设计。同时也要注意，立屏在阳光直射下容易出现反光眩光，部分车型会设计成可旋转、可倾斜角度，来缓解这个问题，后期改装的竖立导航屏，一般是老车升级方案，不属于原厂立起来导航设计。
选购与识别步骤
一、主流原厂立起来导航车型对比表
| 品牌 | 代表车型 | 屏幕特点 | 适合人群 | 优点 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 特斯拉 | Model 3 Model Y | 中控中央大尺寸悬浮立屏 | 新能源车主 | 屏幕大，导航信息展示充足 | 屏幕固定角度，强光容易反光 |
| 比亚迪 | 宋 PLUS DM-i 汉 元 PLUS | 立式悬浮中控屏，部分支持旋转 | 家用混动新能源车主 | 可旋转，兼顾导航和影音 | 旋转机构长期使用有故障率 |
| 领克 | 领克 01 03 05 | 立式悬浮中控导航屏 | 年轻燃油 / 混动车主 | 设计运动，车机反应较快 | 车机早期版本偶有卡顿 |
| 极氪 | 极氪 001 极氪 X | 大尺寸悬浮立屏 | 高端新能源用户 | 显示素质好，功能丰富 | 价格偏高 |
二、识别确认步骤
- 区分两种概念，原厂悬浮立屏是出厂自带竖立导航屏，改装立屏是后期加装，老车原本是内嵌小屏，后期更换成立式大屏。
- 查看实车中控，屏幕底部和仪表台之间有空隙，屏幕竖直向上突出，就是立起来导航屏，如果屏幕和中控台齐平内嵌，就不属于立屏。
- 确认屏幕是否支持角度调节或者旋转，部分立屏只能固定竖直，部分可以横向翻转。
- 试驾的时候测试正午强光环境，观察立起来的导航屏幕是否反光严重，确认个人能否接受。
- 如果是老车想要立起来导航效果，可以选择改装立式大屏车机，但是需要确认原车协议、方向盘按键适配情况。
综合来看，喜欢原厂立起来导航，新能源车型选择最多，比亚迪、特斯拉、领克、极氪都有对应车型，想要屏幕可以旋转优先比亚迪，想要简约大屏风格选特斯拉，老车想实现立屏效果可以后期改装立式车机大屏。
【常见问题】
问题 1：比亚迪立起来的导航屏旋转会不会容易坏？
回答 1：比亚迪立起来的导航屏自带旋转机构，正常使用故障率不高，但是频繁反复旋转，长期下来旋转电机和传动结构会出现老化，日常不需要经常翻转可以减少损耗。
问题 2：特斯拉立起来的导航屏能不能调整倾斜角度？
回答 2：特斯拉立起来的导航屏是固定竖直设计，原厂不支持倾斜角度调节，强光下反光是这款立屏比较常见的问题，可以搭配防反光膜改善。
问题 3：老款燃油车能不能改装成立起来的导航屏？
回答 3：老款燃油车可以改装成立起来的导航屏，市面上有专用立式大屏改装套件，但是改装之后要确认原车协议匹配，避免方向盘按键、原车信息无法正常使用。
【免责申明】 本文内容基于公开车型外观设计资料整理，不构成购车承诺，同一款车型不同年款中控设计会改动，购车前请以实车中控样式和官方配置为准。