大众ID.4AWDPro的续航里程超出预期

该2021大众汽车ID.4在欧洲体育一个动力传动系选择先到达，后置电动马达开发201马力和229磅-英尺 这款基本的后轮驱动 Pro 型号可以在 7.5 秒内达到 60 英里/小时，充电后行驶 260 英里，或者在 Pro S 和第一版变体中行驶 250 英里。现在大众已经正式推出了 ID.4 AWD，它在前桥上增加了第二个电动机，以显着提高性能。

大众表示，ID.4 的附加前电机可产生 107 马力和 119 磅英尺的扭矩，与后电机相结合可产生 295 总马力。这比最初的 302 马力声称略低，但仍比 RWD 型号增加了 46% 以上。ID.4 AWD 拥有如此强大的动力，仅需 5.7 秒即可达到 60 英里/小时。牵引能力也从 2,200 磅增加到 2,700 磅。

“我们致力于让电动汽车成为欧洲人的默认选择，”大众汽车总裁兼首席执行官斯科特·基奥 (Scott Keogh) 说。“全轮驱动 ID.4 将后轮驱动车辆提供的实用和零排放驾驶与我们运动型车辆的性能相结合。” 由于两个电机之间没有物理连接，前一个只需在需要时接合，从而提高了行驶里程。

欧洲环保署估计，AWD Pro 车型一次充电可行驶 249 英里，而 AWD Pro S 车型则略微下降至 240 英里。11 英里的范围下降(从 260 英里)似乎是为增加的动力和全轮驱动抓地力付出的小代价。

ID.4 AWD Pro 的起价为 43,675 美元，使其成为欧洲最便宜的 AWD 电动汽车。相比之下，最便宜的带 AWD 的福特野马 Mach-E售价为 45,595 美元，而特斯拉 Model Y 长续航版的起价为 52,490 美元。价格更高的 ID.4 AWD Pro S 售价为 48,175 美元，并提供渐变套装，包括 20 英寸合金轮毂、带银色饰边的黑色车顶和略微修改的保险杠。所有 ID.4 车型的目的地费用为 1,195 美元，但有资格获得 7,500 美元的联邦电动汽车税收抵免。

大众表示，ID.4 AWD 将于 2021 年第四季度上市。

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