2021年雷克萨斯LS在美国面世 具有更高的舒适度和触摸屏

雷克萨斯在7月初推出了LS改款车，但是直到现在丰田的豪华车部门才发布美国车型的细节和图片。自然，它会获得与全球版本相同的更新，即悬架调整和内部改进，以提供更大的舒适度。此外，12.3英寸的信息娱乐系统最终还是触摸屏产品。

2021 LS的细节更深一些，其悬架经过了更新，弹簧和阻尼比得到了修改，并进一步优化了前后防倾杆。为了确保行驶顺滑，雷克萨斯在前后均安装了较大的充液衬套。此外，高度可调的空气悬架现在使进出汽车变得更加容易。

内部进行了一些更改，但是您必须感觉到它才能发现新功能。这是因为座垫，扶手，中控台扶手和其他接触点都受益于额外的泡沫材料。雷克萨斯特别关注前排座椅，前排座椅现在具有更厚的缓冲材料以及更新的弹簧，所有这些都是为了获得更大的舒适度。

终于–信息娱乐系统现在变成了触摸屏，这意味着您不再局限于触控板来浏览许多可用功能。当我们在2019年7月回顾整改前的LS时，我们发现该系统的运行令人沮丧：“您使用触控板作为输入机制，但是手指移动和光标选择您想要的东西之间存在可怕的脱节导航系统令人沮丧。放下它，雷克萨斯，然后从全新开始。请。” 幸运的是，这一天终于到了。

2021MY还从内到外带来了一些谨慎的样式变化，例如中控台和方向盘上的控件的黑色表面处理。现在，中控台上装有一个开关，用于在触摸屏上显示加热的座椅和方向盘的功能。引入了帕洛米诺(Palomino)皮革内饰选项，以及由切玻璃制成的精美内饰。

迈出户外，雷克萨斯LS获得了一个经过适度更新的前保险杠，下部进气口呈方形，并且主轴格栅采用了深色金属表面处理。RX SUV上最先见到的自适应远光大灯现在可用于高级轿车，而后部的镀铬饰边则具有钢琴黑外观。最后，铱星加入了2021年的调色板，F Sport得到了自己的细微视觉调整。

双涡轮增压3.5升V6和自然吸气的3.5升V6都被保留下来，但是汽油模型采用了经过重新校准的10速自动变速箱，可将发动机“保持在动力范围内的响应能力更强的区域”。电动LS采用不同的“电池策略”以在加速期间提供更多动力。

LS 500将从11月下旬开始以$ 76,000(比2020MY增加550美元)的价格提供给后轮驱动经销商，而LS 500h将于2021年初推出，定价将在发布前宣布。预计2020 LS 500h的80,010美元标价会有小幅上涨。

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