菲亚特克莱斯勒雷诺50 50合并计划可能重塑汽车行业

菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)已提议将其业务与雷诺合并。如果这项合并计划得以通过，它将创造出全球第三大汽车制造商，其年度汽车销量为870万辆。在日益增加的监管压力，销售下降和成本上升的环境下，菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)希望通过与雷诺(Renault)建立合作伙伴关系进行合并。两个确定的地区和产品之间的较早讨论。菲亚特·克莱斯勒与雷诺合并的讨论重点是新技术的开发。雷诺发表声明说，董事会正在审查该提案，并“有兴趣地进行这种业务合并，以进一步研究”，从而证实了该报告。

如果菲亚特克莱斯勒-雷诺获得批准，它将把多个品牌整合到一个屋顶下，例如吉普，克莱斯勒，RAM，阿尔法罗密欧，菲亚特，雷诺，拉达，达卡和日产。根据合并提议，合并后的业务将由雷诺和菲亚特克莱斯勒的股东分拆。董事会成员将由11名成员组成，并且大多数将是独立的。雷诺和菲亚特·克莱斯勒的四名成员以及日产的一名成员将获得同等的代表权。菲亚特·克莱斯勒-雷诺(Fiat Chrysler-Renault)合并后的母公司将在米兰的Borsa Italiana，巴黎的泛欧交易所(Euronext)和纽约证券交易所(New York Stock Exchange)上市。

菲亚特·克莱斯勒-雷诺的总市值达到365亿美元。FCA的美国业务不会受到此次合并的影响，因为该公司没有计划在交易完成后关闭那里的工厂。菲亚特克莱斯勒汽车公司以吉普和拉姆卡车闻名，但由于拥有阿尔法·罗密欧，蓝旗亚，玛莎拉蒂和菲亚特的所有权，其业务范围更大。法国汽车制造商雷诺(Renault)在卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的领导下与日产(Nissan)建立了伙伴关系，但近来这种关系因各种原因而恶化。日产拥有雷诺15%的股份，雷诺拥有日产43.4%的股份。

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