2021年现代i20N在雪中的测试是纯诗歌

瑞典北部的冰冻湖面，即将到来的现代i20 N原型车以及WRC赛车手蒂埃里·诺伊维尔(Thierry Neuville)都在方向盘后面-这些都是您日常汽车诗歌所需的一切。

韩国汽车制造商现代汽车(Hyundai) 于2020年2月推出了第三代i20，这是其家族中第一款使用电气化48伏轻混合动力总成的动力系统，也是提供“最全面的连接设备”的动力系统。大胆的话，整个世界都很兴奋，但是似乎仍然缺少一些东西，

那就是预定于今年晚些时候发布的掀背车的高性能变体i20N。我们已经知道了汽车的一般形状，以及有关其性能的一两件事，但是直到现在，所有这些信息都是通过第三方获得的。

5月6日(星期三)，现代汽车发布了首批官方镜头和图片，展示了i20 N的实际使用情况。所有人都在瑞典冰雪覆盖的地区拍摄，该公司的WRC赛车手蒂埃里·诺伊维尔(Thierry Neuville)正在测试i20 N，以及i20 WRC拉力赛车和RM19赛车原型。

所有三辆正在使用的汽车都有两个视频(如下所示)，以及一些官方图片，这是现代汽车公司发布的第一批​​视频(上方的图库)。所有这些都表明该模型正在变得多么令人兴奋。

普通i20配备了两个相当小的发动机(1.0升T-GDi和1.4升MPi)，最高可达到120 hp，而传闻N变型使用的2.0升涡轮增压发动机最高可达到250 hp。 ，立即进入孵化区。

驾驶汽车后，诺伊维尔发现它非常精确且易于操作。

“非常有趣的车。非常精确 非常容易处理。发动机运转良好，噪音也很有趣。我很期待让这辆车进入WRC!” 司机说。

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