埃隆马斯克希望在年底前准备好自动驾驶特斯拉

埃隆马斯克希望特斯拉能够在2022年底之前准备好全自动驾驶技术，并希望这家汽车制造商能够在法规允许的情况下在美国和欧洲发布它。他还谈到了持续的能源危机，以及我们在迈向更可持续的未来时仍然需要使用化石燃料。

在上周一在挪威举行的能源会议上，特斯拉首席执行官与当地记者交谈。马斯克表示，他访问斯堪的纳维亚国家是为了感谢挪威人民对电动汽车的支持。

自动驾驶特斯拉是当务之急

正如欧洲汽车新闻报道的那样，马斯克还透露了他今年剩余时间的首要任务：“我关注的两项技术，希望在今年年底前完成，是让我们的星际飞船进入轨道，然后让特斯拉汽车能够自动驾驶”。似乎这还不够，马斯克补充说，他希望自动驾驶“至少在美国和可能在欧洲广泛发布，具体取决于监管部门的批准”。

特斯拉不断升级自家基于雷达的全自动驾驶(FSD)Beta系统，使其在各种现实生活场景中表现更好，但该软件仍远未归类为5级(完全自主)。我们不知道马斯克是否希望今年达到5级，而4级是一个更合理的场景。这两种分类之间的区别在于，在4级系统中，可以选择人工干预，而在5级系统中，汽车在没有任何人为干预的情况下执行所有驾驶任务。中国科技巨头百度最近发布了具有4级能力的ApolloRT6自动驾驶出租车，声称他们的ADAS技术领先于特斯拉。

我们仍然需要化石燃料

除了对自动驾驶技术的评论外，马斯克还谈到了化石燃料在当前能源危机之后的重要性。他建议世界必须继续开采石油和天然气，同时致力于开发更可持续的能源：“实际上，我认为我们需要在短期内使用石油和天然气，否则文明将会崩溃”。这位特斯拉首席执行官表示，向可持续能源和可持续经济的过渡是“世界有史以来面临的最大挑战之一”，并补充说这将需要“几十年才能完成”。

由于与俄罗斯的持续冲突，欧洲目前正与电力成本和CNG价格大幅上涨作斗争。一个2800亿欧元(2780亿美元)的基金将有助于降低消费者的价格，而欧洲正在寻找长期解决方案。

在此背景下，马斯克表示，北海的风力发电与电池组相结合，可以成为“冬季强劲且可持续的能源”，同时为核能的使用辩护：“如果你有一个设计良好的核能工厂，你不应该关闭它——尤其是现在”。