MustangMachE正在加速自己的协议

MustangMach-E是福特的英勇EV努力，但并非没有问题。去年，由于担心其挡风玻璃和车顶可能无法与汽车粘合，这款SUV被召回，现在又出现了另一个问题。福特正在召回Mach-E的软件问题，可能导致意外加速。

该问题与物理组件无关，但仪表板上可能会出现警告灯并显示错误。相反，这是一个软件错误，“可能会忽略辅助轴上可能的意外加速、意外减速或车辆意外移动和/或错误地检测到主轴上的横向危险。”该软件原计划用于较晚的车型年，但被错误地加载到2021Mach-E中。

有趣的是，这个问题不是由生产缺陷引起的，而是无线更新的结果。福特能够使用车辆服务记录跟踪464辆受影响车辆的问题。该过程使其能够将动力总成控制模块追踪到受影响的车辆，汽车制造商表示所有这些车辆都配备全轮驱动。

对于福特及其车主来说幸运的是，修复不需要去经销商那里。该汽车制造商将从本月开始发布无线更新，因此不需要昂贵的修复或零件。也就是说，福特将偿还车主在召回前支付的费用。Mach-E的三个动力总成控制模块软件单元将更新，车主通知将于5月下旬开始。福特很可能也在为其他车辆设计OTA，包括F-150Lightning，因为它的手机即钥匙系统容易受到黑客攻击。

意外加速是一个严重的问题，但幸运的是它仅限于几百辆车。也就是说，这只是最近几个月福特汽车值得召回的几个问题之一。今年早些时候，由于制动主缸泄漏，BlueOval不得不召回281,000辆Navigator和Expedition车型。3月，两辆EscapeHybrid和一辆LincolnCorsairHybrid因高压电池系统故障而被召回。

Mach-E对于福特来说仍然是一款相对较新的车型，去年首次亮相，但它已经很畅销了。3月份销量下降至略低于2,400辆，但福特在第一季度销售了6,700多辆电动汽车。这还不包括该车2021年的销量，销量超过27,000辆，仅次于特斯拉ModelY。

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