电动方程式揭示了新的Gen3赛车功率更大重量更轻

摘要 电动方程式今天揭开了第三代赛车的面纱,该赛车将于明年在世界各地的街道赛道上展开角逐。这项运动称其为迄今为止最快的汽车,因为它能够达

电动方程式今天揭开了第三代赛车的面纱,该赛车将于明年在世界各地的街道赛道上展开角逐。这项运动称其为迄今为止最快的汽车,因为它能够达到200英里/小时(322公里/小时)。

新的角度设计在各个方向上都比即将推出的Gen2赛车更小,使其更能够在狭窄的街道赛道上进行轮对轮比赛,比如赛车系列赛所在的摩纳哥。

“摩纳哥是赛车运动的精神家园,没有比这更适合推出我们的Gen3赛车了,”FormulaE首席执行官JamieReigle说。“Gen3颠覆并挑战了赛车运动的传统,为性能、效率、和毫不妥协的可持续性。”

为了使时速高达200英里/小时(322公里/小时),新的Gen3汽车配备了能够输出470马力(350千瓦/476马力)的新电机。尽管有额外的动力,但它的重量也仅为840公斤(1,852磅),比即将上市的汽车轻60公斤(132磅)。

与直觉相反,这要归功于通过改进电力再生使更小的电池成为可能。液压后制动器已不复存在,完全由再生制动器取代。这也是第一款前排250kW动力总成的电动方程式赛车,结合后排350kW单元,将再生能力提升至总计600kW。FormulaE声称,在比赛中使用的大约40%的能量将仅通过制动产生。

FormulaE补充说,与其他形式的赛车运动不同,软件工程将成为车队的新发展战场。Gen3汽车的性能升级将作为软件更新提供,并上传到内置的高级操作系统。

“在技术和环境方面,Gen3为这项运动树立了新的标准。国际汽联和电动方程式开发团队做得非常出色,我感谢他们在这个项目上的辛勤工作。我很高兴看到如此多的领先制造商已经签约加入冠军赛的下一个时代,并满怀期待地等待Gen3在第9赛季的竞技首秀。”

事实上,FormulaE表示其新电池采用可持续来源的材料制成,并将在其使用寿命结束时进行回收。Gen3汽车由回收的碳纤维制成,这帮助他们减少了10%的碳足迹。

新的FormulaE赛车将于明年参加FormulaE的第九赛季。七家汽车制造商已经报名参加比赛,包括DS汽车、捷豹、MahindraRacing、玛莎拉蒂、NIO333、日产、保时捷。

“Gen3代表了电动方程式和ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛雄心勃勃的第三个时代,”电动方程式创始人兼主席亚历杭德罗·阿加格(AlejandroAgag)说道。我们很自豪地展示一辆在历史悠久的赛车运动之家制造了两年的汽车。我要感谢电动方程式和国际汽联背后的伟大团队——全电动赛车的未来是光明的。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。