阿斯顿马丁F1很快就会被奥迪拥有

本月早些时候，奥迪和保时捷都有兴趣进入一级方程式的令人振奋的消息正式宣布。正如您现在可能已经听说的那样，状况不佳的迈凯轮F1车队是据报道奥迪有兴趣接管的车队之一，而保时捷似乎正在与红牛车队达成协议。当然，现阶段的一切都是臆测，大众旗下的两个品牌目前都还没有公开投资意向，但最新的传闻是值得考虑的：奥迪可能会收购阿斯顿马丁的F1车队。

由于英国队在四场比赛中仅获得5分，阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔可能是时候减少他的损失并将他的儿子送到纳斯卡了。

“我认为对于任何没有制造商的车队来说，拥有这种可能性是非常有吸引力的，”阿斯顿马丁车队负责人米克克拉克在本周末的伊莫拉大奖赛上说。“如果我们说我们对这样的事情不感兴趣，那我们就是在撒谎。我很想谈谈。”

威廉姆斯老板约斯特·卡皮托(JostCapito)——他在世界汽车拉力锦标赛上与大众汽车一起取得了巨大的成功——回应了这些观点，并且他的团队迄今为止仅获得一分，与奥迪这样的大公司合作将是梦想成真。

虽然阿斯顿马丁的公路车有助于推销其赛车优势，但最近对VantageF1安全车速度的抱怨并不乐观，我们无法想象像Stroll这样的人会欣赏所有的负面新闻。

前威廉姆斯宝马王牌和天空德国电视评论员拉尔夫舒马赫表示，关于奥迪和阿斯顿的传言似乎很合适，并指出Stroll可能准备好减少损失，因为他首先是投资者，其次是汽车爱好者。此外，“奥迪肯定在寻找自己的团队，因此很适合，”舒马赫说。

如果奥迪决定不从头开始创建一个工程团队，它似乎有很多选择，因为即使是2022年表现出色的哈斯团队也愿意谈判。球队老板GuentherSteiner也有兴趣讨论潜在的合作伙伴关系：“显然，正如Mike[Krack]所说，谁不会与他们交谈?但我们还没有进行任何谈判。”

无论如何，还没有，但奥迪和保时捷进军F1似乎现在只是时间问题，而不是是否。我们等不及了。

本月早些时候，奥迪和保时捷都有兴趣进入一级方程式的令人振奋的消息正式宣布。正如您现在可能已经听说的那样，状况不佳的迈凯轮F1车队是据报道奥迪有兴趣接管的车队之一，而保时捷似乎正在与红牛车队达成协议。当然，现阶段的一切都是臆测，大众旗下的两个品牌目前都还没有公开投资意向，但最新的传闻是值得考虑的：奥迪可能会收购阿斯顿马丁的F1车队。

由于英国队在四场比赛中仅获得5分，阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔可能是时候减少他的损失并将他的儿子送到纳斯卡了。

“我认为对于任何没有制造商的车队来说，拥有这种可能性是非常有吸引力的，”阿斯顿马丁车队负责人米克克拉克在本周末的伊莫拉大奖赛上说。“如果我们说我们对这样的事情不感兴趣，那我们就是在撒谎。我很想谈谈。”

威廉姆斯老板约斯特·卡皮托(JostCapito)——他在世界汽车拉力锦标赛上与大众汽车一起取得了巨大的成功——回应了这些观点，并且他的团队迄今为止仅获得一分，与奥迪这样的大公司合作将是梦想成真。

虽然阿斯顿马丁的公路车有助于推销其赛车优势，但最近对VantageF1安全车速度的抱怨并不乐观，我们无法想象像Stroll这样的人会欣赏所有的负面新闻。

前威廉姆斯宝马王牌和天空德国电视评论员拉尔夫舒马赫表示，关于奥迪和阿斯顿的传言似乎很合适，并指出Stroll可能准备好减少损失，因为他首先是投资者，其次是汽车爱好者。此外，“奥迪肯定在寻找自己的团队，因此很适合，”舒马赫说。

如果奥迪决定不从头开始创建一个工程团队，它似乎有很多选择，因为即使是2022年表现出色的哈斯团队也愿意谈判。球队老板GuentherSteiner也有兴趣讨论潜在的合作伙伴关系：“显然，正如Mike[Krack]所说，谁不会与他们交谈?但我们还没有进行任何谈判。”

无论如何，还没有，但奥迪和保时捷进军F1似乎现在只是时间问题，而不是是否。我们等不及了。