雷诺可能会出售日产以资助其电动汽车

截至目前，雷诺拥有日产汽车公司43%的股份。这一举措发生在2001年，当时日产汽车开始从90年代发现自己的财务漏洞中挖掘出来，而现在还没有做出许多重大改变——臭名昭著的老板卡洛斯·戈恩(他还拯救了日产Z)。现在，雷诺可能会宣布退出日产。

据说此举即将到来，因为雷诺希望将更多现金投入电动汽车，就像如今几乎所有汽车制造商一样。该品牌的电动汽车存在相当少，尤其是在观众眼中，因为自1991年以来我们还没有在这里拥有雷诺。鉴于数十亿欧元的销售额，此次出售可能有助于将雷诺品牌的电动汽车推向主舞台。该品牌将通过出售其在日产的股份来制造。

彭博社报道称，日产本身可能正在寻求购买雷诺拥有的近20亿股股票中的一部分。该出版物还报道称，雷诺也在积极寻找其他买家。虽然这两个品牌的发言人都拒绝置评，但重要的是要记住，日产还拥有雷诺15%的股份，但对这家法国汽车制造商的经营方式没有任何发言权。

如果传闻中的出售发生，它将有助于为雷诺-日产-三菱联盟的260亿美元电动汽车转变提供资金，如果出售发生，该联盟可能不再真正存在。在雷诺方面，该公司正在考虑将其电气化部门从雷诺品牌中分离出来。这是该品牌以前设法坚持的举措，运动型A110以雷诺子公司Alpine品牌出售。

据彭博社消息人士称，据报道，拥有沃尔沃和北极星的中国控股集团吉利可能会参与此次大规模出售。雷诺似乎与这家中国汽车巨头建立了稳固的关系，已同意在2022年初在韩国的一家工厂进行合作。可以预见的是，吉利与日产和雷诺一样，没有发表评论。

此举可能为日产和雷诺创造机会，让它们变得更加独立，尽管三菱在此次出售中可能会变成什么样子尚不清楚。也许我们会看到一些平台共享作为交易的一部分?鉴于法国品牌在掀背车方面的悠久历史，雷诺品牌的日产聆风当然听起来很有趣。

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