奥迪Q7大小的华为跨界车图像浮出水面

智能手机制造商华为正在扩大其AITO(AddingIntelligenceToAuto)汽车品牌的车型线——与奥迪Q7相当的大型M7跨界车正准备进入中国市场。新颖性将是继中型SUVM5之后的第二款AITO车型，而M5又是在SeresSF5的基础上建造的。但M7被称为华为第一款自主研发，虽然Seres也参与了该项目。

AITOM7的照片出现在中华人民共和国工业部的数据库中，它们由门户网站汽车之家网发布。从该车型的认证文件来看，其长度超过5米，宽1.94米，高1.77米，轴距2.8米。根据最后一个参数，中国跨界车略逊于奥迪Q7，其车轮之间的距离几乎是三米。AITOM7发布了20英寸轮毂和为六人设计的三排座舱(着陆公式2+2+2)。

M7有一个混合动力装置，由一个1.5汽油涡轮发动机(125马力)组成，用作为牵引电池充电的发电机。该车由华为自己设计的电动机驱动，可产生272马力。

至于AITOM5，它于2021年底进入中国市场。“初级”跨界车也是混合动力，丰富的装备被认为是其竞争优势：该车型配备15.6英寸多媒体系统屏幕、全景车顶、10.4英寸虚拟仪表板、自适应LED大灯、带通风的座椅和按摩功能，以及自适应巡航控制和全方位摄像头。

制造商声称在4.4秒内从零加速到每小时100公里(对于顶级性能版本)，油耗为每100公里0.8升。您可以在中国以248-32万元人民币(按当前汇率计算约3.1-400万卢布)购买这样的汽车。

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