阿斯顿马丁瓦尔基里包1160马力 11100转

根据备受关注的超级汽车最新公布的规格，它在阿斯顿马丁的吴申(Wu Shen)中共产生1160马力(865千瓦)和664磅英尺(900牛米)的扭矩。它由科斯沃斯制造，6.5升V12发动机可以达到惊人的11100转/分，并使峰值功率达到10500转/分。

阿斯顿马丁副总裁兼特种车辆运营官王冠淇在公告中表示：“红牛先进技术公司、科斯沃斯公司、Rimac公司和Integral Powertrain公司一直是这一动力系统开发过程中的良好合作伙伴，确保我们创造了一个符合排放标准的混合动力系统，并准备开始适应我们的第一辆物理原型车。”“我敢肯定，世界上的其他人看到和听到这些赛车的第一条赛道都非常兴奋。

在瓦尔基里的惊人动力中，1，000马力(746千瓦)和546磅英尺(740牛米)来自自然吸气6.5升V12发动机。与此同时，Rimac和Integral Powertrain Ltd的混合动力系统可提供160马力(119千瓦)和207磅英尺(280牛米)。

将车辆描述为街头赛车是老生常谈，但这是对瓦尔基里的恰当描述。阿斯顿马丁表示，V12发动机从20世纪90年代的一级方程式工厂中汲取了灵感，但“受益于20年来在设计、材料和制造专业知识方面的进步。”此外，发动机和变速器作为车辆的受力部件，包括后悬架的悬置点。

对于那些想要获得瓦尔基里的终极版本并且不介意在公路上驾驶超级跑车的买家来说，可选的AMR Track Performance Pack。赛道模型改进了车身面板，以在赛道上获得更好的性能，钛制动器，带碳纤维空气环的镁轮和不同的悬挂设置。阿斯顿预测，这一调整将使瓦尔基里在赛道上的速度比公路赛车型快8%。

阿斯顿马丁正在建造150辆瓦尔基里样车，并且已经拥有了来自所有买家的买家，即使这台机器的价格是320万美元。第一批货物将在年底前交付。