本田NSX 2019年更新底盘

本田在2019年进行了适度的转型，获得了该公司旗舰产品的最新版本NSX超级跑车，该车将于明年初在英国上市。这是一次机械重组，设计调整保持在最低限度。从外面你能发现的唯一变化是一个新的前格栅。现在颜色与车身颜色相匹配，而车身周围的格栅变成闪亮的黑色。现在有一种新的亮橙色油漆颜色命名为热橙珠光，也可以用于制动卡钳。

内饰没有变化，但增加了两种新的装饰选择。买家现在可以指定全红色皮革，并在Alcantara和皮革选项上添加新的靛蓝色装饰。

改进后的汽车有更大的前后稳定杆。本田表示，前部的刚性增加了26%，后部增加了19%。除了悬架调整，本田还重新校准了控制混合动力系统的软件，以及电动助力转向和稳定性控制。最后，当NSX切换到最柔和的驾驶模式时，减震器已被调整为提供更经济的驾驶体验。本田表示，这一变化不会影响用于赛道驾驶的汽车的更硬设置。

为NSX提供动力的双涡轮增压3.5升V6混合动力汽车的变化包括增加喷射器，调整涡轮管理热量的方式，以及新的颗粒过滤器，使NSX符合Euro 6d-TEMP排放法规。本田尚未透露这些变化是否会释放现有汽车拥有的573马力的额外动力。

最后，NSX也使用新橡胶作为标准配置。每辆车都将配备专为NSX开发的大陆SportContact 6轮胎。

有了这些变化，本田声称NSX现在比铃鹿快了两圈。价格尚未公布，但将于2019年初在英国推出少量新车。

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